Добролет


Добролёт — российская бюджетная авиакомпания, 100% дочернее предприятие «Аэрофлота», базировавшаяся в терминале B московского аэропорта Шереметьево. Основана 4 октября 2013 года. Начала коммерческую деятельность в июне 2014 года. 30 июля 2014 года против компании введены санкции Европейского Союза за полёты в Симферополь, после чего 3 августа авиакомпания была вынуждена прекратить выполнение всех своих рейсов. В июле 2015 года стало известно о ликвидации компании. Санкции лишили «Добролёт» возможности страховать свои риски. С 2015 года рейсы из городов РФ в Крым выполняет авиакомпания «Аэрофлот», а также ряд других (Алроса, Сибирь (S7), Саратовские авиалинии, Ред Вингс, ИжАвиа, Уральские авиалинии).

 


Материалы

Заоблачные амбиции: как Виталий Савельев строит «Аэрофлот»
Гендиректор крупнейшей российской авиакомпании использует кризисы в отрасли на пользу себе и своей компании. Не последнюю роль в этом играют хорошие отношения с Владимиром Путиным.
Запасной аэродром — Юго-Восточная Азия
Что, если за санкциями в отношении «Добролета» последуют ограничения для всего авиационного сектора?
Возможное ограничение транссибирских перелетов обрушило акции авиакомпаний
Возможное ограничение Россией транссибирских перелетов снизило капитализацию крупнейших авиакомпаний мира. Больше всех вчера дешевели «Аэрофлот» и Finnair.
Россия может запретить транссибирские перелеты европейским авиакомпаниям
В ответ на европейские санкции против лоукостера «Добролет», остановившего вчера полеты, Россия может запретить транссибирские перелеты из Европы в Азию.
‟Добролет‟ сел без вариантов
Найти схему спасения компании пока не удается.
‟Добролетом‟ не кончится
Авиакомпания первой испытала реальные последствия санкций ЕС. Заявления российских официальных лиц о том, что западные санкции будут для отечественного бизнеса лишь "пустым хлопком", оказались бравадой.