Сеанс с разоблачением

Как финансовые успехи РЖД связаны с менеджментом руководства госкорпорации.
Российские железные дороги опубликовали финансовые результаты за первое полугодие 2017 года по МСФО. На первый взгляд дела у госкомпании идут неплохо. Тем не менее, некоторые аналитики считают, что благополучие РЖД строится во многом на умении договариваться с властями и на государственной поддержке.

Не примечательная динамика

Чистая я прибыль холдинга РЖД в первом полугодии 2017 года по МСФО выросла на 17,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 53 млрд рублей. Увеличились также суммарные доходы на 4,1% — до 1,08 трлн руб., повысились доходы от грузовых перевозок — на 10,5%, до 717 млрд руб., за счет роста грузооборота на 7%. Наконец, доходы от пассажирских перевозок увеличились на 10,5% — до 102 млрд руб. Но мажорные показатели Российских железных дорог, при ближайшем рассмотрении, связать с успешным менеджментом руководства и лично с президентом РЖД Олегом Белозеровым можно с большой натяжкой.

Истоки успеха, по всей видимости, состоят в возможности договариваться с властями и в государственной поддержке. Например, ставка НДС на пассажирские перевозки для РЖД была снижена с 18 до 10% в прошлом году, а в этом и вовсе оставила 0%. В Минтрансе дополнительный доход Федеральной пассажирской компании («дочка» РЖД, занимающаяся перевозками на дальние расстояния) от обнуления НДС оценивали в 15,7 миллиарда рублей в год при сохранении цен на билеты.

Но ведь растет и средняя стоимость проезда. Еще в феврале этого года РЖД анонсировали увеличение стоимости билетов на поезда дальнего следования на 3,9 процента. Правда, Олег Белозеров говорил, что это будет ниже прогнозируемой инфляции. При этом, как уже сообщала газета «Наша версия», известно, что в этом году тарифы монополии выросли на 6%. И это на 2% больше, чем прогнозируемая инфляция. При этом практически каждый год РЖД неизменно предупреждает правительство о том, что без индексации тарифов дела госкорпорации пойдут совсем скверно. В прошлом году, например, Российские железные дороги подготовили доклад для межведомственной рабочей группы, в котором было сказано, компания может закончить 2017 год с убытком в 142,4 млрд рублей.

В это же время Минэкономразвития уверяло, что РЖД не грозит убыток даже без индексации тарифов. Но, как видно, руководству компании удалось убедить власти в своей правоте.
Кроме того, у РЖД имеются налоговые льготы по налогу на имущество, что также дает немалую экономию средств. Осталась и государственная поддержка. В прошлом году в капитал перевозчика было внесено 25 млрд рублей, в 2015 году - более 121 млрд рублей, и немногим менее 29 млрд рублей - в 2014 году. Так что говорить о каком- то прорыве в управлении не приходится, а случись что, государство всегда в нужный момент подставит свое надежное плечо.

Удивительная щедрость

Уже не раз говорилось о том, что деньги РЖД тратит с излишним размахом. Например, аудиторы «Делойт» (Deloitte) выяснили, что одна лишь оптимизация расходов позволила бы Российским железным дорогам сэкономить от 95 до 130 миллиардов рублей. РЖД, например, проявляет излишнюю щедрость при закупках. Так, средний размер скидки по контрактам составляет всего 1,8%, а это худший показатель среди крупнейших госкомпаний. По мнению аудиторов, низкая эффективность конкурсов может быть следствием «потенциальных сделок с заинтересованностью». Аудиторы считают, что нерыночный характер отношений между заказчиками в РЖД и претендентами на госзаказ прослеживается как на стадии подготовки конкурсной документации, так и на этапе конкурсного отбора.

Нельзя обойти стороной и тему безопасности пассажирских перевозок. В начале августа Ространснадзор опубликовал итоги проверки подмосковных электричек. Это было связано с инцидентом, когда в районе Кунцево столкнулись пассажирский электропоезд и грузовой состав. В результате аварии за медицинской помощью обратились 30 человек, восемь госпитализированы. Проверка выявила многочисленные нарушения работы электропоездов, в частности, тормозных и противопожарных систем. Обнаружились и проблемы с «формальными» ремонтами электричек в мотовагонных депо РЖД. По словам главы «Infoline-аналитика» Михаила Бурмистрова, в этом случае можно говорить либо коррупции, либо о служебном несоответствии, либо о круговой поруке в ремонтном комплексе АО «РЖД» и ЦППК.

Иными словами, для полумиллиарда пассажиров, которые в год пользуются услугами московских электропоездов, такие путешествия могут быть небезопасными. РЖД, в свою очередь, похоже, ничего не сделало для того, чтобы развеять эти страхи.

Неизменные скандалы

Внимание правоохранительных органов к менеджменту государственной компании остается неизменным. Скандалы тут явление, к сожалению, частое. Так, СКР возбудил уголовное дело в отношении четверых экс-чиновников РЖД, которые подозреваются в мошенничестве. Речь идет о бывших топ-менеджерах – Владимире Гаца, который занимал должность заместителя начальника одного из филиалов ОАО «РЖД», а также Дмитрии Супруне, Елене Дорожевич и Екатерине Краснихиной. В отношении них сейчас возбуждено уголовное дело по статье 160 УК (присвоение и растрата). Следователи считают, что чиновники с помощью «левых» тендеров и подставных фирм умудрились нанести государству ущерб в сотни миллионов рублей.

А генеральная прокуратуры начала в РЖД доследственную проверку, через месяц после начала которой был уволен начальник департамента управления имуществом РЖД Павел Потопов. Есть вероятность, что в будущем РЖД покинет и еще один топ-менеджер - первый замглавы Петр Кацыв. Его сын Денис в США не вылазит из судов, он собственник компании Prevezon Holdings, которая была заподозрена в выводе из России денежных средств. Нелады с законом у семьи Кацывов есть не только в США, но и в Израиле: тамошние правоохранителей подозревают, что Кацывы занимались «отмыванием».

Впрочем, российских пассажиров мало интересуют подобные сеансы с разоблачением, куда важнее удобство и комфорт. Успехи госкомпании они смогут оценить по достоинству в том случае, если поездки будут безопасными, цены на билеты перестанут расти, а вагоны из старых и дурнопахнущих превратятся в новые и чистые.
У Потанина не получается с женой полюбовно
Английский судья предложил Владимиру Потанину попробовать договориться с бывшей женой, требующей раздела имущества, с учетом «крайне неспокойных времен». Спор бывших супругов оказался в подвешенном состоянии после того, как миллиардер попал под британские санкции.
Александр Роднянский больше не в фокусе
Александр Роднянский больше не является владельцем кинокомпании «Нон-стоп продакшн», создавшей фильмы «Левиафан», «Чернобыль» и «Дылда». Решение прекратить бизнес в России продюсер связал с боевыми действиями на Украине.
«Додо Пицце» в Великобритании помешал привкус спецоперации
Основатель Dodo Brands Федор Овчинников продал свою долю в Dodo Pizza UK топ-менеджеру компании, узнал Forbes. В марте Овчинников объявил, что закрывает компанию в Англии. Международный бизнес «Додо Пиццы» сейчас находится на стадии реорганизации, отметил ее представитель.
Тюменский подрядчик «СИБУРа» загремел в налоговый скандал
«Промэкскавацию» уличили в схеме с ИП. Компании предъявили сделки с Селюком и «ТобольскСпецСтроем».
Следствие взорвало концессионные котельные в Тамбове
Задержаны топ-менеджеры компании-подрядчика строительства котельных в Тамбовской области.
Дом генерала Воронова не оказался его крепостью
Заместитель командующего войсками Южного военного округа проведет два месяца в СИЗО.
Михаил Евраев пообещал каждому ярославскому автобусу медведя с секирой
Как выступил Михаил Евраев в честь президента России.
«Фортум» сбивает российские активы в предпродажную кучку
Компания передает активы и обязательства российской «дочке».
Анатолий Чубайс не смыкает глаз в больнице
Чубайсу, госпитализированному в Европе, окончательно подтвердили диагноз «синдром Гийена-Барре», сообщила Собчак. По ее словам, он остается в реанимации, у него частичный паралич лица, «плохо работают ноги и руки, не закрывается глаз».
МТС накапала в ФАС на «Мегафон»
Мобильный оператор не оценил рекламную кампанию конкурента.
У компаньонов Абрамовича рыбка больше не ловится
Структура топ-менеджеров Романа Абрамовича вышла из рыболовного актива.
Новый собственник «Холсим» оказался судимым пермяком с диагнозом
Компания «Холсим» опубликовала подробности попытки рейдерского захвата двух подразделений холдинга — коломенского ООО «Холсим (Рус) СМ» и зарегистрированном в Вольске ООО «Холсим (Рус)».
"Роснефти" мешают поддать газу на Ямале
У перспективного проекта – ООО "Харампурнефтегаз"— не задалось с кадровым составом. Топ-менеджер успел обогатиться на миллионы, но куда смотрело руководство.
Франчайзи угорели в "Городских термах" Бычкова
На фоне скандалов основатель франшизы «Городские термы» Юрий Бычков теряет клиентов.
Как миллиардер Прохоров сбрасывал в России хвосты
Перед репатриацией в Израиль Михаилу Прохорову пришлось заплатить налоги на сотни миллионов рублей.
Обувь Zenden износили налоговики
Сеть проиграла в суде по иску о дроблении бизнеса.
Теще экс-гендиректора «Макфы» запросили 4 года, самому Белоусову - 14 лет
Неприкосновенности депутата Госдумы Вадима Белоусова лишили еще в 2018 году.
Голикову разменяют на Ракову
Объединённую структуру ПФР и ФСС может возглавить Татьяна Голикова, тогда как её пост вице-премьера может получить заммэра Москвы Анастасия Ракова. Кто окажется в плюсе - Михаил Мишустин или Сергей Собянин.
Экс-издателю «МК Черноземье» не удалось зайти в хлебное место
Ленинский райсуд Курска приговорил генерального директора ООО «Медиа компания Черноземье» (бывший издатель газеты «Московский комсомолец. Черноземье») Дениса Шайкина к двум годам лишения свободы в колонии общего режима за вымогательство.
Теневой хозяин Анапы засудил свою колонию
Сергей Зиринов добился отмены вынесенных ему в колонии взысканий.