Отставка начальника метро Москвы: Пегов будет курировать пассажирские перевозки в РЖД

Отставка предыдущего главы метрополитена столицы была вызвана аварией на Арбатской-Покровской линии в июле 2014 года.
16.05.2017
Новым начальником столичного метрополитена станет Виктор Козловский, который ранее занимал должность первого заместителя начальника столичной подземки Дмитрия Пегова. Об этом сообщили в пресс-службе Московского метрополитена.

«Новым начальником столичного метрополитена станет Козловский. Ранее он занимал должность первого заместителя начальника московской подземки Пегова, который будет курировать пассажирский блок в ОАО «РЖД», — пояснили в пресс-службе.

Кто будет новым начальником метро Москвы?

Виктору Козловскому 56 лет. После окончания Московского института железнодорожного транспорта он получил специальность инженера путей сообщения и прошел полный путь железнодорожника — от дежурного по станции до первого заместителя начальника Куйбышевской железной дороги. С сентября 2014 года он занял должность первого заместителя начальника метрополитена Москвы. В метро Козловский контролировал основной участок — работу служб движения и инфраструктуры. В метро подчеркнули, что под руководством Козловского удалось за короткий срок запустить дополнительные поезда в час пик, тем самым сократив интервалы их движения. 

В июле 2014 года в отставку ушел предыдущий глава метрополитена Иван Беседин. Эта отставка была вызвана крупной аварией на Арбатской-Покровской линии метро. Тогда сошли с путей три вагона, в результате погибли 23 человека, 217 получили ранения. Вместо Беседина главой московского метро стал Дмитрий Пегов, который до этого работал в РЖД.

Пегов в 1997 году окончил Санкт-Петербургский государственный университет путей сообщения с присвоением квалификации инженера-электромеханика. Трудовую деятельность начал в 1994 году помощником машиниста электропоезда локомотивного депо, затем работал машинистом электропоезда, машинистом-инструктором локомотивных бригад (по скоростному движению), заместителем начальника моторвагонного депо Санкт-Петербург-Московское Октябрьской железной дороги.

С 2004 года занимал должность начальника моторвагонного депо Санкт-Петербург-Московское Октябрьской железной дороги — филиала ОАО «Российские железные дороги». С июня 2009 года — начальник Северо-Западной дирекции скоростного сообщения — структурного подразделения дирекции скоростного сообщения. С февраля 2010 года — генеральный директор дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД». Пост начальника метрополитена Москвы занимал с 22 июля 2014 года.

Кого заменит Пегов: Москва и Подмосковье усилят РЖД

Вице-президентом РЖД, курирующим пассажирские перевозки, является Михаил Акулов. Источник, близкий к транспортному комплексу мэрии столицы утверждает, что экс-глава метро Дмитрий Пегов займет его пост в ближайшее время. Это подтверждает источник, близкий к системе пассажирских перевозок. В пресс-службе РЖД отказались подтвердить Forbes возможную отставку Акулова, уточнив, что подобные кадровые изменения должны утверждаться советом директоров компании.

В 1982 году Акулов окончил Московский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Инженер путей сообщения — электромеханик», в 1998 году — Академию народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации. Работал на Московской железной дороге, прошел трудовой путь от бригадира электровозного цеха до начальника локомотивного депо Москва — Пассажирская — Киевская.

В 1992-1998 годах был главным ревизором по безопасности движения поездов, работал на Московской и Юго-Восточной железных дорогах. В 2002-2004 годах был заместителем и первым замом министра путей сообщения России. В ноябре 2005 года был назначен вице-президентом ОАО «РЖД». Курировал пассажирские перевозки с 2009 года.

В январе 2016 года Акулов покинул пост главы Федеральной пассажирской компании (дочерняя структура ОАО РЖД, отвечающая за перевозки пассажиров в дальнем следовании), сохранив свою должность вице-президента в ОАО «РЖД». По словам главы монополии Олега Белозерова, решение о его замене Акулова было принято «для того, чтобы усилить управление пассажирским комплексом холдинга». На его место 25 января был назначен Петр Иванов, до этого занимавший пост министра транспорта Московской области.