«Новапорт» собирает Сибирь

Компания Романа Троценко купила аэропорт Улан-Удэ.
«Новапорт» Романа Троценко расширяет аэропортовый бизнес: холдинг приобрел аэропорт Байкал в Улан-Удэ, принадлежавший с 2011 года ГК «Метрополь» Михаила Слипенчука. Условия сделки стороны пока не комментируют. «Новапорт» уже купил несколько аэропортов в региональных центрах Сибири и сейчас считается одним из основных претендентов на аэропорт соседнего Иркутска.

Холдинг «Новапорт» Романа Троценко приобрел у инвесткомпании «Метрополь» аэропорт Байкал в столице Бурятии Улан-Удэ, сообщила пресс-служба продавца. Президент «Метрополя» Михаил Слипенчук заявил, что компания «приняла непростое решение о продаже в условиях экономического кризиса». Основной причиной продажи господин Слипенчук назвал то, что аэропорт — непрофильный актив для «Метрополя» и его задача сейчас состоит в увеличении присутствия ГК «в таких инвестиционных направлениях, как девелопмент, строительство, горная добыча, туризм». Стороны не раскрывают условия и сумму сделки. Михаил Слипенчук рассчитывает, что «Новапорт» «сможет значительно улучшить качество обслуживания в аэропорту, увеличить количество авиакомпаний и направлений, снизить стоимость топлива и управленческие затраты, а значит, создать условия для доступной цены на авиабилеты».

Сведения о том, что «Метрополь» ищет покупателя на аэропорт Байкал, стали появляться сразу после покупки актива в 2011 году у австрийского фонда Meinl Airports International за $5 млн. В 2007 году австрийцы заплатили за него предыдущему владельцу — структурам совладельца альянса AiRUnion Бориса Абрамовича — $24 млн. Эксперты отмечали, что «Метрополь» может перепродать актив профильному инвестору, но не исключали, что аэропорт в Бурятии интересен самой компании, так как она строит в регионе туристические объекты и владеет лицензиями на разработку месторождений.

«Новапорт» уже приобрел несколько аэропортов в Сибири с пассажиропотоком до 500 тыс. человек — в Чите, Кемерово, Томске, Барнауле (всего холдинг управляет 13 аэропортами). По итогам 2016 года пассажиропоток аэропорта Байкал составил 243 тыс. человек. В ГК «Метрополь» “Ъ” сообщили, что с 2010 года пассажиропоток вырос на 45,4%, самолетовылеты — на 50,6%, грузооборот — на 65%. «С 2011 года проведена реконструкция аэропорта, запущены новые международные рейсы в Китай, Монголию, Таиланд, Корею, заработал магазин беспошлинной торговли. Ведется строительство новой взлетно-посадочной полосы, позволяющей принимать все типы воздушных судов»,— сообщили “Ъ” в «Метрополе». В развитие аэропорта за эти годы вложено около 130 млн руб.

По данным Kartoteka.ru, по итогам 2015 года прибыль ООО «Аэропорт Байкал» составила 57,4 млн руб. при выручке 299 млн руб. В самом аэропорту о смене собственника коллективу было объявлено на собрании. Приезда представителей «Новапорта» там ожидают на текущей неделе.

«Новапорт» также проявляет интерес к другому крупному активу в регионе — аэропорту Иркутска, расположенному менее чем в 500 км от Улан-Удэ. Но в борьбу за этот актив планируют вступить конкуренты — «Базэл Аэро» Олега Дерипаски и «Аэропорты регионов» Виктора Вексельберга.
Банкротство энергетического МУПа в Екатеринбурге на руку Вексельбергу
Доля в крупнейшей теплоснабжающей компании оказалась неинтересна инвесторам.
Бизнес Дерпаски притопили в Имеретинской бухте
Власти Сириуса отсудили у компании Олега Дерипаски 13,8 га на берегу.
Топ-менеджера "Роснано" кинули спасти металлургический завод
Авиаторы отказываются платить активу «Реновы». Близкому Вексельбергу заводу придется заплатить многомиллионную неустойку.
Дерипаска и Рыбку съел, и на Навального сел
Девять судов Олега Дерипаски.
Тиньков наговорил Дерипаске на 2 миллиарда рублей
Дерипаска подал иск к Тинькову из-за оскорбительных высказываний в одной из соцсетей. Он требует взыскать с бизнесмена компенсацию 2 миллиарда рублей. Эту сумму в случае победы Дерипаска планирует направить на благотворительные проекты
Вексельберг схлестнулся с человеком Кадырова за бизнес в Златоусте
Юристы ищут миллиарды в ВС РФ. Кредиторы бьются за контроль в деле о банкротстве электрометаллургического завода
Вексельберг выжимает из «ВИСТ групп» последнее
«Цифра» намерена получить с бывших владельцев компании 1,5 миллиардов рублей.
В Нижневартовске сооружают "пирамиду позора" для Вексельберга
Интересы олигарха Вексельберга оказались для губернатора Ханты-Мансийский автономного округа Натальи Комаровой "роднее", а страдать местным жителям.
Вексельберг задует зеленую энергетику
Виктору Вексельбергу доверили построить себе министерство.
Потанин и Дерипаска прижмутся друг к другу
Санкции могут поставить точку в одном из самых громких акционерных конфликтов в РФ. Владимир Потанин и Олег Дерипаска решили объединиться перед внешней угрозой.
Олега Дерипаску тянет в Лондон
UC Rusal вернулся к привязке цен на алюминий для некоторых российских потребителей к котировкам на Лондонской бирже металлов (LME).
Митволя подвезут к Дерипаске на метро
Арест Олега Митволя мог быть связан, с тем чтобы подряд на проектирование красноярского метро получили близкие к Олегу Дерипаске люди.
У Дерипаски глинозем в Австралии не копается
«Русал» пытается вернуть долю в австралийском заводе через суд.
Volkswagen газует от Дерипаски
ГАЗ потеряет партнера влице Volkswagen.
Дерипаска требует с актива Вексельберга 4 миллиарда рублей
КУМЗ обвинил в финансовых проблемах западных контрагентов. Заводу выставили неустойку на сотни миллионов.
Вексельберг готовится сбросить аэропортовый бизнес
В «Аэропортах регионов» не говорят о продаже, но профсоюзы уже предполагают национализацию.
Потанин со щитом, Авен - на щите
Где и как российские миллиардеры встречают новые санкционные времена.
Невеселая ферма - чем BitRiver насолила США
Американские власти впервые включили в санкционный список оператора дата-центров для майнинга криптовалют BitRiver. Среди его клиентов были компании из США, но их места уже заняли организации из Юго-Восточной Азии. 
Дерипаска требует вернуть предпринимателей в политику
Санкции против РФ и разворачивающаяся в ответ на них мировая рецессия, по мнению миллиардера Олега Дерипаска, грозят жестким экономическим кризисом.