Трансмашхолдинг
ЗАО "Трансмашхолдинг" (ТМХ) — российская машиностроительная компания, специализирующаяся в области транспортного машиностроения. Компания была основана в 2002 году бизнесменами Искандером Махмудовым и Андреем Бокаревым, а также рядом их компаньонов. Штаб-квартира компании располагается в Москве. ТМХ — крупнейший в России производитель подвижного состава для рельсового транспорта, входит в число 10 крупнейших в мире компаний транспортного машиностроения. Предприятия "Трансмашхолдинга" производят магистральные и промышленные электровозы, магистральные и маневровые тепловозы, грузовые и пассажирские вагоны, вагоны метро, электропоезда, дизель-поезда и рельсовые автобусы, литьё, тепловозные и судовые дизели, дизель-генераторы, комплектующие для железнодорожного подвижного состава и городского рельсового транспорта. 100% акций ЗАО "Трансмашхолдинг" принадлежит The Breakers Investments B.V. (Нидерланды), в которой 33,34% владеет французская корпорация Alstom. Остальными долями владеют Искандер Махмудов, Андрей Бокарев и эстонская фирма Transgroup Invest AS, подконтрольная Татьяне Ликсутовой, бывшей жены вице-мэра Москвы Максима Ликсутова. В 2018 году ТМХ включил в свой состав сервисную компанию «Локотех-Сервис».
Компания контролирует контролирует следующие производственные предприятия: Новочеркасский электровозостроительный завод, Коломенский завод, Брянский машиностроительный завод, Демиховский машиностроительный завод, завод "Бежицкая сталь", Метровагонмаш, Пензадизельмаш, Октябрьский электровагоноремонтный завод, Центросвармаш, Трансконвертер (совместное предприятие с Сименс АГ), Тверской вагоностроительный завод, Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения (ВЭлНИИ), Луганский тепловозостроительный завод, ООО «ТМХ-вагоностроение», ОАО «Трансмаш» и ряд других. Штат сотрудников компании составил 42 000 человек на 2017 год. Выручка ТМХ в 2015 году составила 98,5 миллиарда рублей, чистая прибыль — 327 миллионов рублей. Консолидированная выручка за 2016 год составила 120,6 миллиарда рублей, EBITDA — 15,1 миллиарда рублей, чистая прибыль — 869 миллионов рублей, чистый долг — 32,76 миллиарда рублей. Официальный сайт.
Связанные статьи
-
23.07.2019Губернатор Петербурга Александр Беглов и его "серый кардинал" в юбкеСвязи и бизнес самой влиятельной чиновницы Петербурга.
-
19.07.2019«Трансмашхолдинг» просит огня«Трансмашхолдинг» может купить производителя «Градов» и «Смерчей».
-
14.12.2018Романа Абрамовича пустят по рельсам впереди паровозаEvraz Романа Абрамовича и ТМХ Андрея Бокарева обсуждают участие в финансировании высокоскоростной магистрали Москва — Казань стоимостью 1,7 трлн руб. Но власти еще не определились с необходимостью реализации этого проекта.
-
22.11.2018Власти Санкт-Петербурга ищут Махмудову и Бокареву замену в StadlerВ северной столице Росси чиновники не хотят закладываться только на "Трансмашхолдинг" при создании производства трамваев в городе.
-
10.10.2018Evraz может вытеснить украинского производителя с российского рынка железнодорожных колесКомпания в 2 раза увеличит производство колес.
-
31.08.2018Минтранс запланировал потратить более 300 миллиардов рублей на московские электричкиРаспилить деньги из федерального и региональных бюджетов планируют РЖД и Трансмашхолдинг.
-
29.08.2018Банкротство Саратовского завода автономных источников тока может привести к появлению на рынке крупного игрокаНа данный момент новая дата торгов имуществом банкрота еще не назначена, так как не вступило в силу решение суда, отклонившего претензии УФНС Карачаево-Черкесии.
-
14.08.2018Северная трамвайная столица: швейцарцы ищут в Петербурге землю для строительства заводаШвейцарский производитель трамваев Stadler собирается организовать производство в Петербурге, говорят источники «Фонтанки». Компания ведет интенсивный диалог со Смольным, подтверждают сами швейцарцы.
-
03.08.2018Искандер Махмудов и Андрей Бокарев устроили слияние своих активов«Трансмашхолдинг» (ТМХ) и «Локотех-Сервис» объявили о слиянии. Контроль за новой компанией сохранят прежние владельцы - Махмудов и Бокарев, а вот доля французской Alstom в ТМХ снизится до 20%.
-
27.06.2018Глава совета директоров «Трансойла» Игорь Ромашов не боится санкций СШАИгорь Ромашов рассказал, как компания снижает зависимость от РЖД и почему не пострадала от санкций США.
-
26.06.2018Андрей Бокарев залез в рублевский лесКрупнейший поставщик РЖД и партнер скандального Искандера Махмудова по "Трансмашхолдигу" построил дворец на Рублевке на землях лесного фонда.
-
28.05.2018Андрей Биржин запустил свои щупальца в ПрикамьеГлава Glorax Group удивил наблюдателей: не закончив с завоеванием рынка жилой недвижимости Санкт-Петербурга, бизнесмен с неоднозначной репутацией десантировался в Перми. Здесь он бросил вызов структурам Трансмашхолдинга Искандера Махмудова и Андрея Бокарева.
-
05.04.2018Трансмашхолдинг распиливают изнутриСреди его акционеров идет перераспределение контроля над корпорацией.
-
20.03.2018Искандер Махмудов прокатит москвичей на наземном метроОлигарх намерен набить карман на очередном инфраструктурном проекте Москвы.
-
16.02.2018Кто зарабатывает на поставках Москве вагонов и автобусовНа обновление общественного транспорта при Собянине столица потратила 175 миллиардов рублей.
-
06.02.2018Алексей Мордашов, Вагит Алекперов и Виктор Вексельберг резко обеднелиСовокупное состояние российских олигархов за один день падения биржевых котировок сократилось на 2 миллиарда долларов.
-
31.01.2018Металлурги придали вес «Аэроэкспрессу»Искандар Махмудов и Андрей Бокарев увеличивают долю в компании
-
24.11.2017Наследство Gunvor меняет владельцевАндрей Бокарев продает долю в «Колмаре» Сергею Цивилеву.
-
16.11.2017Собянин, Кацыв, Ликсутов и Махмудов распилят наземное метроВладимир Путин согласовал новый проект властей Москвы — наземное метро. Эксперты прикинули, кто может славно попилить на нем бюджеты.
-
28.09.2017Объединившиеся Siemens и Alstom могут утратить часть активов в РоссииКрупнейшие производители поездов Siemens и Alstom объединяются, чтобы противостоять китайским конкурентам.
-
29.08.2017У родственного Тверского завода заказала поезда Центральная пассажирская компанияОбе компании подконтрольны Андрею Бокареву и Искандеру Махмудову.
-
27.06.2017«Трансмашхолдинг» выкупил долю Bombardier в заводе по производству вагоновТеперь ему принадлежит 94,22% в Октябрьском электровагоноремонтном заводе.
-
30.09.2016iMars обнаглел до тендеров внутри себяМихаил Стручков и Евгений Соболев с помощью Анатолия Мещерякова разыгрывают тендеры РЖД и Московского метрополитена между собой.
-
27.09.2016Молочные реки Искандера МахмудоваСкандальный олигарх-рейдер накормит россиян продукцией своего агропрома.
-
31.08.2016Ради мундиаля метро займет 13 млрдДля покупки 27 поездов к чемпионату мира по футболу Петербургский метрополитен вынужден будет взять беспрецедентный кредит в 13 млрд. Проценты либо придется заложить в тариф, либо возвращать через госсубсидию.
-
16.08.2016К Махмудову и Бокареву прицепят гарантииУ их поставщика ТМХ закончились банковские поручительства.
-
19.08.2015Уход Владимира Якунина оставит iMars Group без бюджетов от РЖДУход считавшегося бессменным главы РАО "РЖД" Владимира Якунина помимо политической составляющей, имеет и конкретную экономическую часть. Прежде всего для компаний, ранее присосавшихся к бюджетам государственной корпорации. Среди тех, кто может в ближайшее время потерять сытную бюджетную кормушку - коммуникационное агентство iMars Group, рубящее ежегодно сотни миллионов рублей на щедрых PR-заказах от РЖД
-
05.06.2015iMars Group присосалась Анатолием Мещеряковым к бюджетам РЖДКоммуникационная группа iMars Group нашла золотую жилу в рекламных и PR-бюджетах российской железнодорожной монополии - РЖД. Небывалые успехи группы, которая только за 2014 год получила от госкомпании заказов на сотни миллионов рублей, заняв первое место среди контрагентов, победивших на тендерах, привлекли внимание СМИ.
-
15.04.2015«Подземные схемы» вице-мэра Хуснуллина?Разгорается новый скандал вокруг вице-мэра Москвы.
-
26.03.2015ЦППК просит господдержки для закупки электричекКрупнейшему пригородному перевозчику нужно 167 млрд рублей на обновление подвижного состава.
-
23.03.2015Обзор Rucompromat 16 - 20 марта: тушите свет, сливайте воду«Довели страну до ручки! Дай червонец до получки» - эта цитата из стихотворения Иосифа Бродского очень подходит для ситуации, когда кренятся и шатаются вчера еще незыблемые столпы экономики.
-
16.03.2015Подземные войны: как миллиардеры сражались за контракты московского метроИскандер Махмудов и Андрей Бокарев признаны Forbes «королями госзаказа» в 2015 году. Как они выиграли крупнейшие из своих контрактов?
