Трансаэро

Связанные статьи

• 14.06.2019
  В деле «Трансаэро» засветился главбух Андрей Ковалев

  Финансист авиакомпании попал под домашний арест.
• 02.04.2019
  Андрей Костин вряд ли взыщет с семьи Плешаковых 249 миллиардов рублей

  Дело банка ВТБ против владельцев и членов совета директоров «Трансаэро» может стать переломным в российской правоприменительной практике.
• 22.03.2019
  Семья Плешаковых поищет для ВТБ 249 миллиардов рублей

  Банк обвиняет бывших владельцев «Трансаэро» в искажении отчетности и выводе средств из компании.
• 08.01.2019
  Александр Бурдин скрылся от 7 тысяч своих сотрудников вместе с их зарплатами

  В рамках расследования дела о невыплате зарплат бывшим сотрудникам авиакомпании следствие изъяло у обанкротившейся «Трансаэро» имущество не менее чем на 500 милионов рублей. Выплаты, по данным СК, недополучили более 7 тысяч человек.
• 17.09.2018
  Александр Нерадько и Дмитрий Сапрыкин лишили "Трансаэро" последней надежды

  Следствие выясняет, как «Трансаэро» лишилась права на 610 миллионов рублей субсидий от государства.
• 28.08.2018
  Бывший глава "Трансаэро" объявлен в международный розыск

  Александр Бурдин обвиняется в растрате, невыплате зарплат сотрудникам и злоупотреблении полномочиями.
• 16.05.2018
  ВТБ вышел на охоту за Александром Плешаковым

  Госбанк намерен признать бывшего владельца "Трансаэро" банкротом. Сам Плешаков с семьей уже сбежал из России.
• 16.03.2018
  «Трансаэро» до сих пор создает проблемы «ВЭБ-Лизингу»

  Компания скоро начнет получать заказанные под перевозчика 42 самолета, но не может найти им новых хозяев.
• 21.02.2018
  «Трансаэро» подала в суд на помогавшую ей c планом перезапуска McKinsey

  Авиакомпания требует от бюро, которое в 2015 году помогало ей с разработкой антикризисного плана, 29,5 миллиона рублей. Составленная бизнес-модель не привела тогда к положительным результатам — «Трансаэро» лишили сертификата эксплуатанта.
• 03.01.2018
  Жесткая посадка на старые грабли

  Как авиакомпании выпадают с рынка и из внимания чиновников.
• 27.10.2017
  Главой «ВИМ-Авиа» назначен экс-замгендиректора «Трансаэро»

  Генеральным директором авиакомпании «ВИМ-авиа» вместо Александра Кочнева назначен Вячеслав Кононенко.
• 16.10.2017
  Владельца «Трансаэро» обманул на 3,6 млн долларов его старый друг

  Кондоминиум Александра Плешакова во Флориде продали без ведома бизнесмена.
• 03.10.2017
  Стал известен первый претендент на покупку «ВИМ-Авиа»

  Экс-управляющий директор инвестфонда TPG Aurora Борис Карлов — один из претендентов на покупку «ВИМ-Авиа», говорят источники РБК. Ранее он пытался перезапустить «Трансаэро» вместе с новым главой «ВИМ-Авиа» Александром Бурдиным.
• 02.10.2017
  «ВИМ-авиа» возглавил бывший гендиректор «Трансаэро» Александр Бурдин

  Он намерен договориться с кредиторами и разработать новую модель развития авиакомпании.
• 27.09.2017
  Фигура низшего пилотажа

  Почему «ВИМ-Авиа» не удалось «переобуться» в полете.
• 22.09.2017
  Прерванный пилот

  Почему российским летчикам все труднее летать.
• 07.09.2017
  Кредиторы «Трансаэро» приняли решение о распродаже ее активов

  Но вопрос о создании новой авиакомпании еще может быть ими рассмотрен.
• 01.08.2017
  «Трансаэро» продолжает хождение по судам

  Авиакомпании удалось сократить часть выплат «Аэрофлоту».
• 09.06.2017
  Достали во Флориде

  Бывшего акционера «Трансаэро» Александра Плешакова американский суд обязал раскрыть зарубежные активы.
• 09.06.2017
  Перелетчики гражданской авиации

  Российские пилоты массово устраиваются работать за границей.
• 08.06.2017
  Раскрыть активы акционера «Трансаэро» обязал суд США

  «МТС банк» намерен взыскать с Александра Плешакова 4,1 млрд руб.
• 06.06.2017
  Авиакомпании налетали убытки

  Налоговые льготы не спасли отрасль от потерь.
• 25.05.2017
  51 млрд рублей стоит бренд разорившейся «Трансаэро»

  Почти все имущество некогда второй авиакомпании России – это нематериальные активы.
• 20.04.2017
  «Главная цель – вывести «Жуковский» на биржу»

  Гедиминас Жемялис рассказывает, когда Avia Solutions Group окупит инвестиции в «Жуковский» и почему не интересуется региональными аэропортами, и объясняет, как компания пострадала от банкротства «Трансаэро».
• 17.03.2017
  Кредит «Трансаэро» улетел к следствию

  Неустановленных должностных лиц компании заподозрили в мошенничестве с займом у Альфа-банка.
• 16.03.2017
  Кредит "Трансаэро" улетел к следствию

  Неустановленных должностных лиц компании заподозрили в мошенничестве с займом у Альфа-банка.
• 13.03.2017
  «Трансаэро» требует признать банкротом туроператора «Натали турс»

  Обанкротившаяся компания не может взыскать с бывшего контрагента $5,8 млн.
• 11.03.2017
  «Трансаэро» не вернула себе право на полеты

  Верховный суд не дал компании шанс оспорить решение Росавиации.
• 01.03.2017
  Банки готовы изучить план возрождения «Трансаэро»

  Некоторые кредиторы уже попросили у компании детальный бизнес-план создания нового перевозчика.
• 09.02.2017
  Авиакомпании быстро набирают высоту

  Но могут не справиться с управлением доходностью.
• 30.12.2016
  «Аэрофлот» заметно укрепил позиции несмотря на общее падение рынка в 2016 году

  В лидерах роста также «Уральские авиалинии», S7 и «Ютэйр».
• 09.12.2016
  Почему «Аэрофлот» отменил столько рейсов

  В начале декабря рейсы из Москвы массово отменяет только национальный перевозчик.
• 08.12.2016
  «Плохому» Савельеву погода мешает

  «Аэрофлот» оптимизирует работу отменой уже раскупленных рейсов. Но растущие премии топ-менеджменту «оптимизации» не подлежат.
• 28.11.2016
  «Лайнеры мечты» сплавили «Ростеху»

  «Аэрофлот» окончательно отказывается от Boeing 787 Dreamliner.
• 15.11.2016
  «Мы спасаем не «Трансаэро», а деньги кредиторов»

  Гендиректор «Трансаэро» Александр Бурдин рассказал о плане создания нового авиаперевозчика, акционерами которого могут стать кредиторы банкротящейся компании.
• 08.11.2016
  «Аэрофлот» вошел в пике

  Из-за своего топ-менеджмента крупнейшая авиакомпания России вылетит в финансовую трубу.
• 02.11.2016
  «Трансаэро» смотрит в небо

  Компания обсудит программу по возобновлению работы.
• 06.06.2016
  Бедный, бедный Михаил

  Почему бизнес-империя Михаила Прохорова разваливается на глазах.
• 04.05.2016
  Хлам с крыльями

  «Аэрофлот» спасает государственные лизинговые компании ценою жизни своих пассажиров?
• 26.04.2016
  Конвейер пустили в долг

  В Петербурге участились задержки заработной платы. Если год назад основными неплательщиками были строители, то теперь – промышленные предприятия, в том числе работающие по гособоронзаказу.
• 25.12.2015
  «Трансаэро» хочет вернуться через суд

  Авиакомпания подала иск к Росавиации.
• 22.12.2015
  Сергей Чемезов — РБК: «Как я могу президента консультировать? Я кто?»

  Вверенная Сергею Чемезову госкорпорация когда-то занималась экспортом оружия, а теперь создает монополистов на внутреннем рынке. В интересах страны иногда лучше директивно назначать поставщиков, считает глава «Ростеха».
• 11.12.2015
  «Аэрофлоту» пригрозили возбуждением дела из-за цен на билеты

  ФАС пригрозила возбуждением дела «Аэрофлоту». Получив маршруты «Трансаэро», госкомпания стала завышать цены на билеты, считает глава ведомства Игорь Артемьев.
• 10.12.2015
  Заоблачные амбиции: как Виталий Савельев строит «Аэрофлот»

  Гендиректор крупнейшей российской авиакомпании использует кризисы в отрасли на пользу себе и своей компании. Не последнюю роль в этом играют хорошие отношения с Владимиром Путиным.
• 07.12.2015
  С чувством тяжелым у трапа

  Авиакомпании готовятся к серьезной турбулентности.
• 30.11.2015
  Обзор Rucompromat 23-27 ноября: и Турция нам ни к чему

  Не успели подружиться, как пора уж расходиться, - примерно так складывается ситуация с Турцией.
• 27.11.2015
  Исследование РБК: на чем летает Россия

  Большинство летающих в России самолетов не старше аналогов, используемых за границей. Однако 17,7% авиапарка — старые машины, многие из которых исчерпали свой ресурс и имеют проблемы с деталями. Другой минус отечественного рынка — проблемы с сервисом и надзором, из-за чего почти весь российский флот зарегистрирован в третьих странах.
• 27.11.2015
  S&P предсказало пик корпоративных дефолтов в России

  Через полтора года после пика кризиса начнутся корпоративные дефолты, полагает аналитик Standard & Poor's. ​Банкам придется увеличить отчисления в резервы, это окажет давление на прибыль и капитал банков.
• 18.11.2015
  МАКовые войны

  Скандал вокруг парка российских авиакомпаний в меньшей степени связан с безопасностью полетов — скорее всего, только бизнес.
• 09.11.2015
  Посадка Плешаковых: основатели «Трансаэро» уехали из России

  Как стало известно Forbes, основные владельцы проблемной авиакомпании находятся за рубежом.
• 09.11.2015
  Полет по путевке: как устроен рынок чартерных перевозок в России

  Чартерные перевозки оказались в центре внимания после крушения самолета «Когалымавиа» в Египте. Forbes изучил, как возник, развивался и попал в кризис этот рынок.
• 04.11.2015
  Плешаковы обвинили Филева в срыве сделки по «Трансаэро»

  Совладельцы авиакомпании считают, что Филев нарушил договор о ее спасении после встречи с «Аэрофлотом».
• 03.11.2015
  "Трансаэро" не взлетела и со второй попытки

  Владислав Филев отказался покупать авиакомпанию.
• 23.10.2015
  «Мы в сделке, и никаких шагов назад не будет»

  Совладелец «Сибири» Владислав Филев о судьбе «Трансаэро».
• 23.10.2015
  Филевская линия: «Трансаэро» — «Сибирь»

  Forbes оценил состояние Владислава и Натальи Филевых в 15 млрд рублей.
• 22.10.2015
  "Трансаэро" не спаслась в "Сибири"

  Вокруг компании разгорается новый скандал.
• 19.10.2015
  СК проверит «Трансаэро» на махинации с отчетностью и сговор с банками

  Депутат подозревает «Трансаэро» и ее кредиторов в преднамеренном сговоре, а бухгалтеров перевозчика — в манипулировании финансовыми показателями.
• 19.10.2015
  Глава «Библио Глобус» – РБК: «Мы обсуждали слияние с «Трансаэро»

  Летом туроператор «Библио Глобус» перечислил «Трансаэро», оказавшейся на грани банкротства, около 8 млрд руб. за билеты для своих клиентов. Что ждет туристов, РБК рассказал основатель «Библио Глобуса» Александр Туголуков.
• 12.10.2015
  "Нельзя повторять ошибок, нельзя заигрываться"

  Гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев о кризисе вокруг "Трансаэро".
• 07.10.2015
  Плешаков потребовал возобновить продажу билетов «Трансаэро»

  Александр Плешаков снял с себя ответственность за судьбу «Трансаэро» и объявил новому руководству, что готов к банкротству перевозчика.
• 01.10.2015
  Авиакомпания «Трансаэро» оказалась на грани остановки полетов

  В ночь на среду «Трансаэро» была на грани остановки. «Аэрофлот» хотел прекратить заправку ее самолетов, но по просьбе правительства перенес дедлайн на два дня. Судьбу «Трансаэро» должен решить сегодня Дмитрий Медведев.
• 29.09.2015
  Авиакомпании потеряют десятки миллионов от запрета полетов на Украину

  Киев запретил 21 российской авиакомпании, в числе которых «Аэрофлот» и «Трансаэро», полеты на Украину. Россия готовит ответные меры. Потери перевозчиков обеих стран будут исчисляться десятками миллионов долларов.
• 29.09.2015
  "Трансаэро" не смогли упаковать

  Акционеры просрочили оферту "Аэрофлоту".
• 25.09.2015
  «Нечего делать российским самолетам с российскими триколорами в украинских аэропортах»

  «Аэрофлоту» и «Трансаэро» запрещают полеты на Украину.
• 16.09.2015
  Бренд «Трансаэро» больше не стоит около 60 млрд рублей

  Из-за этого стоимость чистых активов авиакомпании стала отрицательной. И это может быть поводом для подачи иска о банкротстве.
• 10.09.2015
  Ольга Плешакова: сошла с небес

  Собственники первой частной российской авиакомпании отдали ее "Аэрофлоту" фактически бесплатно – за рубль.
• 08.09.2015
  Обзор Rucompromat 31 августа-4 сентября: кто-то теряет, а кто-то находит

  «Роснефть» наконец-то нашла себе деньги и перестала кидать алчные взгляды на Фонд национального благосостояния, прокурор Москвы потерял место, а монгольские карманники нашли идеальный промысел в Эрмитаже. 
• 03.09.2015
  Греф обвинил менеджмент "Трансаэро" в доведении компании до банкротства

  Глава Сбербанка пожелал "Аэрофлоту" удачи в санации "Трансаэро", так как она ему "очень сильно пригодится"
• 02.09.2015
  "Трансаэро" уценили по достоинству

  Компания может перейти под контроль "Аэрофлота" за рубль.
• 18.08.2015
  Как нарастает ком проблем в «Трансаэро»

  Несоблюдение «Трансаэро» трудового законодательства может стать прелюдией ухода авиаперевозчика с рынка.
• 28.07.2015
  Финансовая эквилибристика Трансаэро

  Трансаэро проводит ребрендинг, не отказываясь от госгарантий и признаваясь в огромных убытках.
• 26.05.2015
  "Трансаэро" сделала имя на убытках

  Переоценка бренда позволила уйти от отрицательного капитала.