Трансаэро
ОАО «Авиационная компания «Трансаэро». Российская частная авиакомпания. Основана в 1990 году. Второй по выручке и объемам перевозок пассажиров в РФ после «Аэрофлота» российский авиаперевозчик на 2013 год. Основными акционерами компании являлись Александр и Ольга Плешаковы. В середине 2015 года компания оказалась в сложном финансовом положении – ее задолженность достигла 250 млрд рублей, из которых 80 млрд рублей – банкам, 150 млрд рублей – лизинговым компаниям. Прекратила деятельность в 2015 году. Штат компании в 2015 году составлял более 11 тысяч сотрудников. Официальный сайт.
Связанные статьи
-
04.12.2019Михаил Котов не удержал имущества «Трансаэро»За злоупотребления с активами авиаперевозчика будут судить его управляющего.
-
29.07.2019Для авиакомпании Utair дело «Русью» пахнетКредиторы Utair усиливают давление на авиакомпанию в переговорах о реструктуризации.
-
27.06.2019Александр Плешаков с матерью манипулировали акциями "Трансаэро"ЦБ обнаружил две схемы манипулирования акциями обанкротившейся авиакомпании «Трансаэро», заявил директор департамента противодействия недобросовестным практикам ЦБ Валерий Лях. Схемы действовали в 2014–2016 гг., рассказал он.
-
14.06.2019В деле «Трансаэро» засветился главбух Андрей КовалевКак стало известно “Ъ”, появился новый фигурант в уголовном деле о хищении средств и имущества авиакомпании «Трансаэро».
-
01.04.2019Андрей Костин вряд ли взыщет с семьи Плешаковых 249 миллиардов рублейДело против владельцев и членов совета директоров «Трансаэро» может стать переломным в российской правоприменительной практике
-
21.03.2019Семья Плешаковых поищет для ВТБ 249 миллиардов рублейОдин из кредиторов авиакомпании «Трансаэро» – банк ВТБ подал в Арбитражный суд Санкт-Петербурга иск о привлечении к субсидиарной ответственности бывших совладельцев перевозчика: Александра Плешакова, его жены Ольги Плешаковой и матери Татьяны Анодиной.
-
08.01.2019Александр Бурдин скрылся от 7 тысяч своих сотрудников вместе с их зарплатамиВ рамках расследования дела о невыплате зарплат бывшим сотрудникам авиакомпании следствие изъяло у обанкротившейся «Трансаэро» имущество не менее чем на 500 милионов рублей. Выплаты, по данным СК, недополучили более 7 тысяч человек.
-
17.09.2018Александр Нерадько и Дмитрий Сапрыкин лишили "Трансаэро" последней надеждыСледствие выясняет, как «Трансаэро» лишилась права на 610 миллионов рублей субсидий от государства.
-
28.08.2018Бывший глава "Трансаэро" объявлен в международный розыскАлександр Бурдин обвиняется в растрате, невыплате зарплат сотрудникам и злоупотреблении полномочиями.
-
16.05.2018ВТБ вышел на охоту за Александром ПлешаковымГосбанк намерен признать бывшего владельца "Трансаэро" банкротом. Сам Плешаков с семьей уже сбежал из России.
-
16.03.2018«Трансаэро» до сих пор создает проблемы «ВЭБ-Лизингу»Компания скоро начнет получать заказанные под перевозчика 42 самолета, но не может найти им новых хозяев.
-
21.02.2018«Трансаэро» подала в суд на помогавшую ей c планом перезапуска McKinseyАвиакомпания требует от бюро, которое в 2015 году помогало ей с разработкой антикризисного плана, 29,5 миллиона рублей. Составленная бизнес-модель не привела тогда к положительным результатам — «Трансаэро» лишили сертификата эксплуатанта.
-
03.01.2018Жесткая посадка на старые граблиКак авиакомпании выпадают с рынка и из внимания чиновников.
-
27.10.2017Главой «ВИМ-Авиа» назначен экс-замгендиректора «Трансаэро»Генеральным директором авиакомпании «ВИМ-авиа» вместо Александра Кочнева назначен Вячеслав Кононенко.
-
16.10.2017Владельца «Трансаэро» обманул на 3,6 млн долларов его старый другКондоминиум Александра Плешакова во Флориде продали без ведома бизнесмена.
-
03.10.2017Стал известен первый претендент на покупку «ВИМ-Авиа»Экс-управляющий директор инвестфонда TPG Aurora Борис Карлов — один из претендентов на покупку «ВИМ-Авиа», говорят источники РБК. Ранее он пытался перезапустить «Трансаэро» вместе с новым главой «ВИМ-Авиа» Александром Бурдиным.
-
02.10.2017«ВИМ-авиа» возглавил бывший гендиректор «Трансаэро» Александр БурдинОн намерен договориться с кредиторами и разработать новую модель развития авиакомпании.
-
27.09.2017Фигура низшего пилотажаПочему «ВИМ-Авиа» не удалось «переобуться» в полете.
-
22.09.2017Прерванный пилотПочему российским летчикам все труднее летать.
-
07.09.2017Кредиторы «Трансаэро» приняли решение о распродаже ее активовНо вопрос о создании новой авиакомпании еще может быть ими рассмотрен.
-
01.08.2017«Трансаэро» продолжает хождение по судамАвиакомпании удалось сократить часть выплат «Аэрофлоту».
-
09.06.2017Достали во ФлоридеБывшего акционера «Трансаэро» Александра Плешакова американский суд обязал раскрыть зарубежные активы.
-
09.06.2017Перелетчики гражданской авиацииРоссийские пилоты массово устраиваются работать за границей.
-
08.06.2017Раскрыть активы акционера «Трансаэро» обязал суд США«МТС банк» намерен взыскать с Александра Плешакова 4,1 млрд руб.
-
06.06.2017Авиакомпании налетали убыткиНалоговые льготы не спасли отрасль от потерь.
-
25.05.201751 млрд рублей стоит бренд разорившейся «Трансаэро»Почти все имущество некогда второй авиакомпании России – это нематериальные активы.
-
20.04.2017«Главная цель – вывести «Жуковский» на биржу»Гедиминас Жемялис рассказывает, когда Avia Solutions Group окупит инвестиции в «Жуковский» и почему не интересуется региональными аэропортами, и объясняет, как компания пострадала от банкротства «Трансаэро».
-
17.03.2017Кредит «Трансаэро» улетел к следствиюНеустановленных должностных лиц компании заподозрили в мошенничестве с займом у Альфа-банка.
-
16.03.2017Кредит "Трансаэро" улетел к следствиюНеустановленных должностных лиц компании заподозрили в мошенничестве с займом у Альфа-банка.
-
13.03.2017«Трансаэро» требует признать банкротом туроператора «Натали турс»Обанкротившаяся компания не может взыскать с бывшего контрагента $5,8 млн.
-
11.03.2017«Трансаэро» не вернула себе право на полетыВерховный суд не дал компании шанс оспорить решение Росавиации.
-
01.03.2017Банки готовы изучить план возрождения «Трансаэро»Некоторые кредиторы уже попросили у компании детальный бизнес-план создания нового перевозчика.
-
09.02.2017Авиакомпании быстро набирают высотуНо могут не справиться с управлением доходностью.
-
30.12.2016«Аэрофлот» заметно укрепил позиции несмотря на общее падение рынка в 2016 годуВ лидерах роста также «Уральские авиалинии», S7 и «Ютэйр».
-
09.12.2016Почему «Аэрофлот» отменил столько рейсовВ начале декабря рейсы из Москвы массово отменяет только национальный перевозчик.
-
08.12.2016«Плохому» Савельеву погода мешает«Аэрофлот» оптимизирует работу отменой уже раскупленных рейсов. Но растущие премии топ-менеджменту «оптимизации» не подлежат.
-
28.11.2016«Лайнеры мечты» сплавили «Ростеху»«Аэрофлот» окончательно отказывается от Boeing 787 Dreamliner.
-
15.11.2016«Мы спасаем не «Трансаэро», а деньги кредиторов»Гендиректор «Трансаэро» Александр Бурдин рассказал о плане создания нового авиаперевозчика, акционерами которого могут стать кредиторы банкротящейся компании.
-
08.11.2016«Аэрофлот» вошел в пикеИз-за своего топ-менеджмента крупнейшая авиакомпания России вылетит в финансовую трубу.
-
02.11.2016«Трансаэро» смотрит в небоКомпания обсудит программу по возобновлению работы.
-
06.06.2016Бедный, бедный МихаилПочему бизнес-империя Михаила Прохорова разваливается на глазах.
-
04.05.2016Хлам с крыльями«Аэрофлот» спасает государственные лизинговые компании ценою жизни своих пассажиров?
-
26.04.2016Конвейер пустили в долгВ Петербурге участились задержки заработной платы. Если год назад основными неплательщиками были строители, то теперь – промышленные предприятия, в том числе работающие по гособоронзаказу.
-
25.12.2015«Трансаэро» хочет вернуться через судАвиакомпания подала иск к Росавиации.
-
22.12.2015Сергей Чемезов — РБК: «Как я могу президента консультировать? Я кто?»Вверенная Сергею Чемезову госкорпорация когда-то занималась экспортом оружия, а теперь создает монополистов на внутреннем рынке. В интересах страны иногда лучше директивно назначать поставщиков, считает глава «Ростеха».
-
11.12.2015«Аэрофлоту» пригрозили возбуждением дела из-за цен на билетыФАС пригрозила возбуждением дела «Аэрофлоту». Получив маршруты «Трансаэро», госкомпания стала завышать цены на билеты, считает глава ведомства Игорь Артемьев.
-
10.12.2015Заоблачные амбиции: как Виталий Савельев строит «Аэрофлот»Гендиректор крупнейшей российской авиакомпании использует кризисы в отрасли на пользу себе и своей компании. Не последнюю роль в этом играют хорошие отношения с Владимиром Путиным.
-
07.12.2015С чувством тяжелым у трапаАвиакомпании готовятся к серьезной турбулентности.
-
30.11.2015Обзор Rucompromat 23-27 ноября: и Турция нам ни к чемуНе успели подружиться, как пора уж расходиться, - примерно так складывается ситуация с Турцией.
-
27.11.2015Исследование РБК: на чем летает РоссияБольшинство летающих в России самолетов не старше аналогов, используемых за границей. Однако 17,7% авиапарка — старые машины, многие из которых исчерпали свой ресурс и имеют проблемы с деталями. Другой минус отечественного рынка — проблемы с сервисом и надзором, из-за чего почти весь российский флот зарегистрирован в третьих странах.
-
27.11.2015S&P предсказало пик корпоративных дефолтов в РоссииЧерез полтора года после пика кризиса начнутся корпоративные дефолты, полагает аналитик Standard & Poor's. Банкам придется увеличить отчисления в резервы, это окажет давление на прибыль и капитал банков.
-
18.11.2015МАКовые войныСкандал вокруг парка российских авиакомпаний в меньшей степени связан с безопасностью полетов — скорее всего, только бизнес.
-
09.11.2015Посадка Плешаковых: основатели «Трансаэро» уехали из РоссииКак стало известно Forbes, основные владельцы проблемной авиакомпании находятся за рубежом.
-
09.11.2015Полет по путевке: как устроен рынок чартерных перевозок в РоссииЧартерные перевозки оказались в центре внимания после крушения самолета «Когалымавиа» в Египте. Forbes изучил, как возник, развивался и попал в кризис этот рынок.
-
04.11.2015Плешаковы обвинили Филева в срыве сделки по «Трансаэро»Совладельцы авиакомпании считают, что Филев нарушил договор о ее спасении после встречи с «Аэрофлотом».
-
03.11.2015"Трансаэро" не взлетела и со второй попыткиВладислав Филев отказался покупать авиакомпанию.
-
23.10.2015«Мы в сделке, и никаких шагов назад не будет»Совладелец «Сибири» Владислав Филев о судьбе «Трансаэро».
-
23.10.2015Филевская линия: «Трансаэро» — «Сибирь»Forbes оценил состояние Владислава и Натальи Филевых в 15 млрд рублей.
-
22.10.2015"Трансаэро" не спаслась в "Сибири"Вокруг компании разгорается новый скандал.
-
19.10.2015СК проверит «Трансаэро» на махинации с отчетностью и сговор с банкамиДепутат подозревает «Трансаэро» и ее кредиторов в преднамеренном сговоре, а бухгалтеров перевозчика — в манипулировании финансовыми показателями.
-
19.10.2015Глава «Библио Глобус» – РБК: «Мы обсуждали слияние с «Трансаэро»Летом туроператор «Библио Глобус» перечислил «Трансаэро», оказавшейся на грани банкротства, около 8 млрд руб. за билеты для своих клиентов. Что ждет туристов, РБК рассказал основатель «Библио Глобуса» Александр Туголуков.
-
12.10.2015"Нельзя повторять ошибок, нельзя заигрываться"Гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев о кризисе вокруг "Трансаэро".
-
07.10.2015Плешаков потребовал возобновить продажу билетов «Трансаэро»Александр Плешаков снял с себя ответственность за судьбу «Трансаэро» и объявил новому руководству, что готов к банкротству перевозчика.
-
01.10.2015Авиакомпания «Трансаэро» оказалась на грани остановки полетовВ ночь на среду «Трансаэро» была на грани остановки. «Аэрофлот» хотел прекратить заправку ее самолетов, но по просьбе правительства перенес дедлайн на два дня. Судьбу «Трансаэро» должен решить сегодня Дмитрий Медведев.
-
29.09.2015Авиакомпании потеряют десятки миллионов от запрета полетов на УкраинуКиев запретил 21 российской авиакомпании, в числе которых «Аэрофлот» и «Трансаэро», полеты на Украину. Россия готовит ответные меры. Потери перевозчиков обеих стран будут исчисляться десятками миллионов долларов.
-
29.09.2015"Трансаэро" не смогли упаковатьАкционеры просрочили оферту "Аэрофлоту".
-
25.09.2015«Нечего делать российским самолетам с российскими триколорами в украинских аэропортах»«Аэрофлоту» и «Трансаэро» запрещают полеты на Украину.
-
16.09.2015Бренд «Трансаэро» больше не стоит около 60 млрд рублейИз-за этого стоимость чистых активов авиакомпании стала отрицательной. И это может быть поводом для подачи иска о банкротстве.
-
10.09.2015Ольга Плешакова: сошла с небесСобственники первой частной российской авиакомпании отдали ее "Аэрофлоту" фактически бесплатно – за рубль.
-
08.09.2015Обзор Rucompromat 31 августа-4 сентября: кто-то теряет, а кто-то находит«Роснефть» наконец-то нашла себе деньги и перестала кидать алчные взгляды на Фонд национального благосостояния, прокурор Москвы потерял место, а монгольские карманники нашли идеальный промысел в Эрмитаже.
-
03.09.2015Греф обвинил менеджмент "Трансаэро" в доведении компании до банкротстваГлава Сбербанка пожелал "Аэрофлоту" удачи в санации "Трансаэро", так как она ему "очень сильно пригодится"
-
02.09.2015"Трансаэро" уценили по достоинствуКомпания может перейти под контроль "Аэрофлота" за рубль.