Объединенная авиастроительная корпорация


ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК») — российский государственный холдинг, объединяющий крупнейшие авиастроительные предприятия России. В состав ОАК входят на 2017 год около 30 компаний, в том числе «Гражданские самолеты Сухого», корпорация «Иркут», АК имени Ильюшина, нижегородский авиазавод «Сокол», «Туполев», «Ильюшин Финанс Ко», «Авиастар-СП», РСК МиГ и другие. Холдинг был зарегистрирован 20 ноября 2006 года. Государству в лице Росимущества принадлежат 92,3% акций ПАО «ОАК», Внешэкономбанку — 4,4%, частным акционерам — 3,2%. Головной офис корпорации находится в Москве.

ОАК является акционером следующих компаний: ПАО «Компания "Сухой"» — 85%, ПАО «ОКБ Сухого» — 0,93%, АО «Гражданские самолёты Сухого» — 75%, Филиал ПАО «Компания "Сухой"» «Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. А. Гагарина» (КнААЗ) — 25%, ПАО «Новосибирский авиационный завод имени В. П. Чкалова» — 25%, АО Российская самолётостроительная корпорация «МиГ» — 100%, ООО «ОАК — Антонов» — 50%, ПАО «ОАК — Транспортные самолёты» — 100%, ПАО «Межгосударственная авиастроительная компания "Ильюшин"» — 87%, ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» — 17 % — 97%, ПАО «Ильюшин Финанс Ко.» — 50%, ПАО «Туполев» — 90%, ПАО «Казанское авиационное производственное объединение имени С. П. Горбунова» — 95%, АО «Авиастар-СП» — 100%, ПАО «Научно-производственная корпорация "Иркут"» — 95%, ПАО «Опытно-конструкторское бюро им. А. С. Яковлева» — 82%, ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г. М. Бериева» — 96%, ПАО «Финансовая лизинговая компания» — 89%, ПАО «Нижегородский авиастроительный завод "Сокол"» — 99%, ПАО «Экспериментальный машиностроительный завод им. В. М. Мясищева» — 100%, АО «АэроКомпозит» — 100%, ПАО «Летно-исследовательский институт им. М. М. Громова» — 94%, ООО «ОАК — Центр комплексирования» — 100%, ООО «ОАК - Закупки» — 100%.

За 2015 год корпорация поставила заказчикам 156 воздушных судов. В 2016 году ПАО «ОАК» поставило заказчикам 141 самолет, в том числе 37 гражданских,  доля компании на мировом рынке по поставкам в сегменте военных, транспортных и специальных самолетов составила 24,2%, в гражданском сегменте — 2,3%. В 2017 году корпорация поставила 94 самоета. Выручка ОАК в 2015 году по стандартам МСФО составила 352 миллиарда рублей, чистый убыток по МСФО — 108 миллиардов рублей. Выручка ПАО «ОАК» в 2016 году составила 417 миллиардов рублей (80% пришлось на военный сегмент), чистый убыток — 4,5 миллиарда рублей. Консолидированная выручка в 2017 году составила 451 миллиард рублей. Официальный сайт

 


Материалы

Авиацеха "МиГа" Слюсарь обменял на жилье
При нынешнем руководителе ОАК Юрии Слюсаре госкорпорация избавляется от государственной собственности со скоростью сверхзвукового истребителя.
Юрий Слюсарь сдаст секреты незадорого
Главу Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) преследуют убытки, неумение продавать и противоречия совместного российско-китайского самолета CR929.
«МиГ» и «Сухой» теряют юрлица
Ведущие авиационные КБ объединят в один центр на Ходынском поле, компании «МиГ» и «Сухой» перестанут существовать как самостоятельные юрлица, а аппарат ОАК сократят на несколько тысяч человек.
Сердюков сказал авиапрому ‟Прощай‟
Очередная реформа Анатолия Сердюкова грозит похоронить надежды отечественного авиастроения.
Президентский «самолëт судного дня» растащили на запчасти
Входящий в Объединëнную авиастроительную корпорацию Таганрогский научно-технический авиационный комплекс Бериева в 2020 году потратил 24 миллиона рублей на охрану аэропорта «Таганрог-Южный». 
Благодаря Сердюкову управленцы убыточной ОАК ни в чем себе не отказывают
Объемы богатства топ-менеджеров Авиастроительной корпорации «Ростеха» зашкаливают. 
Президентские борта обкрадывали, но не крупно
Суд не поверил в размер хищений, выявленных в авиаотряде "Россия".
ВЭБ, Ютэйр, Роснано: названы чемпионы по убыткам
Треть российских компаний, согласно официальной статистике, убыточна.
Игорь Озар соскакивает с «Сухого»
Причина может быть связана со срывом сроков поставки первого истребителя Су-57.
Пассажиры ВИП-самолетов ‟России‟ посидят на козлиной коже
Под домашний арест переведены обвиняемые в хищении средств, выделенных на дизайн салонов ВИП-самолетов.
Топ-менеджера двигателестроительной корпорации задержали по запросу США
В Италии задержан директор по развитию бизнеса Объединенной двигателестроительной корпорации Александр Коршунов. Его подозревают в промышленном шпионаже, в результате которого пострадала американская General Electric.
Самолет дрянь и дерьмо: «Аэрофлот» обвинили в дискредитации SSJ 100
«Аэрофлот» после крушения Superjet 100 в «Шереметьево» «рассказал всему миру, что самолет дрянь и дерьмо», заявил советник главы «Объединенной авиастроительной корпорации» Борис Алешин. По его словам, авиакомпания «дискредитировала» лайнер, тогда как производитель претензии к самому «Аэрофлоту» высказывать не стал
Сергей Герасимов подложил под первых лиц государства козла
Как стало известно “Ъ”, вчера из-под стражи освободили бывшего вице-президента ОАК по государственной авиации специального назначения Сергея Герасимова. 
Сергей Чемезов хочет взлететь на 300 бюджетных миллиардах
Глава «Ростеха» Сергей Чемезов на прошлой неделе просил у Владимира Путина 300 млрд рублей. 
Сергей Чемезов просит у Владимира Путина на самолеты
Гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов попросил у президента России Владимира Путина 300 млрд руб. из бюджета на докапитализацию Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которую власти в прошлом году передали «Ростеху». 
У Сергей Чемезова и Анатолия Сердюкова выдался удачный год
За год доходы гендиректора «Ростеха» Сергея Чемезова выросли на 70%, а доходы индустриального директора и экс-министра обороны Анатолия Сердюкова — более чем в три раза. На двоих Чемезов и Сердюков заработали полмиллиарда рублей
Как лидер тамбовских Геннадий Петров управлял российским авиастроением
Superjet Sukhoi, оказавшийся после катастрофы в Шереметьево предметом дискуссий, принадлежит «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК), которая часто оказывается в центре скандалов.
Юрий Слюсарь так и не встал на китайское крыло
Китай хочет сам продавать лайнер на внутреннем рынке, но для России это лишает проект смысла.
Взлетная полоса позвала аэропорт «Жуковский» в суд
Это долг за пользование аэродромом, сумма претензий может вырасти в разы.
Сергей Чемезов поставил на гражданское авиастроение своего человека
Президентом корпорации «Иркут» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК) будет назначен директор департамента авиационной промышленности Минпромторга Равиль Хакимов. 
Сергей Герасимов сделал ОАК прокладкой
Куратор президентского авиаотряда попал в разработку ФСО по подозрению в хищениях.
Сергей Герасимов попался на неудачном VIP-дизайне
Объединенная авиастроительная корпорация рассчитывает взыскать с летного отряда «Россия», занимающегося перевозкой первых лиц страны, 79 миллионов рублей. Иск связан с госконтрактом на оборудование VIP-салонами трех самолетов Як-40.
Самолету МС-21 не оторваться от конвейера
Серийный выпуск новейшего российского самолета МС-21, запланированный на конец 2019 года, откладывается на год из-за санкций США. В Объединенной авиастроительной корпорации (производитель MC-21) называют ситуацию «некритичной».
У Юрия Слюсаря все Пучковым
Владимир Пучков перешел на работу в авиастроение.
Сергей Чемезов остался без композитного крыла CША лишат Россию самолета МС-21
Амбициозный проект корпорации по созданию самолета  МС-21 может закончиться, так и не дойдя до завершения.
‟Россия‟ покатает Путина на подержанных ‟Суперджетах‟, от которых отказался Лаос
Счетная палата выявила покупку подержанных воздушных судов под видом новых.
Самолетам «Ту» в Red Wings не летается
Прекратили полеты пять Ту-204 Red Wings, на всю Россию регулярными перевозками занято по одному Ту-134 и Ту-154 из парка «Алросы».
Сергей Чемезов пририсовал себе крылья
"Ростех" поглотит Объединенную авиастроительную компанию.
Вице-президент ОАК Сергей Герасимов переместился за решетку
Следствие считает, что госкорпорация с его подачи завысила контракт на отделку интерьеров трех Як-43 для управления делами президента.
Вице-президент ОАК Сергей Герасимов может стать жертвой антикоррупционного расследования
В ОАК провели обыски по делу о хищениях в специальном летном отряде.
«Аэрофлот» закажет еще 100 российских самолетов SSJ100
Мегасделке не помешает тот факт, что перевозчик наименее интенсивно использует такие самолеты среди российских регулярных авиакомпаний.
ОАК назвала сроки подписания контракта на поставку Минобороны новых Су-57
Объединенная авиастроительная корпорация подпишет с российским военным ведомством контракт на поставку истребителей пятого поколения Су-57 до конца лета. Соглашение, по данным главы ОАК, заключат на форуме «Патриот».
«Авиастроение должно быть в тонусе. Это в интересах всей страны»
Президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь рассказывает о новых инвесторах отрасли, стоимости и перспективных моделях нового российского самолета МС-21-300
Анатолий Сердюков станет хозяином российского авиапрома
Глава авиакластера «Ростеха» Анатолий Сердюков рассказал о своей работе в госкорпорации, стратегии объединения российского авиастроения в одном концерне и опыте, вынесенном производителями из сирийской кампании.
Чемезов рассказал о планах создать авиаконцерн по образцу Airbus
Российский авиапром объединят в один концерн внутри «Ростеха». Однако в госкорпорации отказались от юридического объединения ОАК с «Вертолетами России» из-за наличия миноритарных акционеров в обеих компаниях.
Лопастям указ не писан
Передача ОАК «Ростеху» откладывается из-за «Вертолетов России».
Объединенная авиастроительная корпорация не вышла за пределы военно-промышленного комплекса
Российские заводы продолжат работать на армию, доля гражданских заказов у них относительно невелика. При этом доходность военных заказов весьма низкая.
Игорь Чайка лезет на китайский рынок
Наладить продажу в Китай российских продуктов пытается младший сын генерального прокурора России Игорь Чайка.
Россия и Китай создадут совместный самолет
Создание дальнемагистрального лайнера обойдется странам в 13 миллиардов долларов.
Самолет Ан-124 придется создавать заново после смерти конструктора
Ушел из жизни создатель Ан-124 «Руслан» Виктор Толмачев. Если отечественная промышленность возьмется за возобновление производства его самолета, машину придется делать заново. От авионики до лебедки — все нужно новое, и, главное, требуется новый двигатель.
«Аэрофлот» получает новые лайнеры МС-21 и компенсации от поставщика в случае любых проблем
Санкции со стороны лизингополучателя предусмотрены за срыв сроков поставок и низкий налет самолета.
Контракты не по протоколу
Генпрокуратура нашла нарушения при ремонте президентских самолетов.
Генералы рвутся в небо
Парк военно-транспортной авиации пополнится сотней Ил-112В.
Капитальный фюзеляж
ОАК получит на Ил-96-400М 1,3 миллиарда рублей.
Детали «Анов» повстречаются в Белоруссии
Украинский «Антонов» хочет возобновить производство самолетов с российскими комплектующими в третьей стране.
85 миллиардов ставят на крыло
Новый вариант Superjet нужен военным, силовикам и S7.
ОАК влетит в «Ростех» на МС-21
А затем может быть объединена с «Вертолетами России».
Стратегический бомбардировщик обойдется России в Олимпиаду
Подписан контракт на поставку первой партии новых Ту-160.
Последний «МиГ»
Что подтолкнуло к суициду ведущего конструктора корпорации «МиГ», и почему она получает все меньше заказов.
Крылья складывают в положенном месте
«Ростех» может получить Объединенную авиастроительную корпорацию.
Топ-менеджеров заталкивают в SSJ 100
Госкомпаниям велели закупать российские самолеты.
К производителю самолетов Sukhoi SuperJet подан иск «Аэрофлотом» на 576 млн рублей
Поставщик так хотел продать суда, что поручился по субсидиям за государство.
Дело МиГа закончилось без «Роскосмоса»
Хищение 800 миллионов рублей расписали в 90 томах.
Молчи или умри
Погибший в СИЗО топ-менеджер «Роскосмоса» унёс в могилу секреты.
Двойная жертва
Сначала топ-менеджер «Роскосмоса» Владимир Евдокимов оказался единственным арестованным по громкому уголовному делу, а затем был убит в СИЗО.
Два удара в сердце
Что известно о гибели в СИЗО топ-менеджера «Роскосмоса» Владимира Евдокимова.
Сын вице-премьера Дмитрия Рогозина возглавит новый дивизион ОАК
Алексей Рогозин будет курировать вопросы транспортной авиации.
Глава ГСС не держит высоту
В "Гражданских самолетах Сухого" меняется руководство.
Российско-китайский самолет должен превзойти Airbus и Boeing
Ради этого стороны намерены вложить $20 млрд.
‟Роскосмос‟ понес потерю в качестве и надежности
Топ-менеджер корпорации арестован по делу о махинациях на предыдущем месте работы.
«Аварийная посадка» Александра Тулякова?
Первый вице-президент «Объединенной авиастроительной корпорации» сядет за мошенничество?
Авиастроителей ждет посадка
У следователей возникли вопросы к Александру Тулякову по делу о миллионных хищениях в корпорации МиГ.
Мантуров готовит для ОАК «судьбу ОСК»?
Вскоре замминистра промышленности и торговли Юрий Слюсарь возглавит Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), сообщили корреспонденту The Moscow Post в Минпроторге. 
‟Суперджет‟ влетел в бюджет
Михаила Погосяна освобождают от обязанностей президента ОАК.
Оборонно-проверенный комплекс
Генпрокуратура ознакомила военных и Минпромторг с разгромными итогами ревизий в ОПК.
Москва готовит смену «генерала» на КАПО
В ближайшее время ожидается самая «быстрая» за всю историю казанского авиазавода отставка.
ЛицаОрганизацииМеста