ОАК
ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК») — российский государственный холдинг, объединяющий крупнейшие авиастроительные предприятия России. В состав ОАК входят на 2017 год около 30 компаний, в том числе «Гражданские самолеты Сухого», корпорация «Иркут», АК имени Ильюшина, нижегородский авиазавод «Сокол», «Туполев», «Ильюшин Финанс Ко», «Авиастар-СП», РСК МиГ и другие. Холдинг был зарегистрирован 20 ноября 2006 года. Государству в лице Росимущества принадлежат 92,3% акций ПАО «ОАК», Внешэкономбанку — 4,4%, частным акционерам — 3,2%. Головной офис корпорации находится в Москве.
ОАК является акционером следующих компаний: ПАО «Компания "Сухой"» — 85%, ПАО «ОКБ Сухого» — 0,93%, АО «Гражданские самолёты Сухого» — 75%, Филиал ПАО «Компания "Сухой"» «Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. А. Гагарина» (КнААЗ) — 25%, ПАО «Новосибирский авиационный завод имени В. П. Чкалова» — 25%, АО Российская самолётостроительная корпорация «МиГ» — 100%, ООО «ОАК — Антонов» — 50%, ПАО «ОАК — Транспортные самолёты» — 100%, ПАО «Межгосударственная авиастроительная компания "Ильюшин"» — 87%, ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» — 17 % — 97%, ПАО «Ильюшин Финанс Ко.» — 50%, ПАО «Туполев» — 90%, ПАО «Казанское авиационное производственное объединение имени С. П. Горбунова» — 95%, АО «Авиастар-СП» — 100%, ПАО «Научно-производственная корпорация "Иркут"» — 95%, ПАО «Опытно-конструкторское бюро им. А. С. Яковлева» — 82%, ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г. М. Бериева» — 96%, ПАО «Финансовая лизинговая компания» — 89%, ПАО «Нижегородский авиастроительный завод "Сокол"» — 99%, ПАО «Экспериментальный машиностроительный завод им. В. М. Мясищева» — 100%, АО «АэроКомпозит» — 100%, ПАО «Летно-исследовательский институт им. М. М. Громова» — 94%, ООО «ОАК — Центр комплексирования» — 100%, ООО «ОАК - Закупки» — 100%.
За 2015 год корпорация поставила заказчикам 156 воздушных судов. В 2016 году ПАО «ОАК» поставило заказчикам 141 самолет, в том числе 37 гражданских, доля компании на мировом рынке по поставкам в сегменте военных, транспортных и специальных самолетов составила 24,2%, в гражданском сегменте — 2,3%. В 2017 году корпорация поставила 94 самоета. Выручка ОАК в 2015 году по стандартам МСФО составила 352 миллиарда рублей, чистый убыток по МСФО — 108 миллиардов рублей. Выручка ПАО «ОАК» в 2016 году составила 417 миллиардов рублей (80% пришлось на военный сегмент), чистый убыток — 4,5 миллиарда рублей. Консолидированная выручка в 2017 году составила 451 миллиард рублей. Официальный сайт.
Связанные статьи
-
18.03.2021«МиГ» и «Сухой» теряют юрлицаВедущие авиационные КБ объединят в один центр на Ходынском поле, компании «МиГ» и «Сухой» перестанут существовать как самостоятельные юрлица, а аппарат ОАК сократят на несколько тысяч человек.
-
25.02.2021Сердюков сказал авиапрому "Прощай"Очередная реформа Анатолия Сердюкова грозит похоронить надежды отечественного авиастроения.
-
19.01.2021МС-21 утонул в сугробеНовейший российский самолет съехал в поле и застрял в снегу.
-
08.12.2020Президентский «самолëт судного дня» растащили на запчастиВходящий в Объединëнную авиастроительную корпорацию Таганрогский научно-технический авиационный комплекс Бериева в 2020 году потратил 24 миллиона рублей на охрану аэропорта «Таганрог-Южный».
-
17.09.2020Благодаря Сердюкову управленцы убыточной ОАК ни в чем себе не отказываютОбъемы богатства топ-менеджеров Авиастроительной корпорации «Ростеха» зашкаливают.
-
07.09.2020Президентские борта обкрадывали, но не крупноСуд не поверил в размер хищений, выявленных в авиаотряде "Россия".
-
01.09.2020Анатолий Сердюков избавится от московской землиГлава авиакластера «Ростеха» Анатолий Сердюков рассказал, зачем госкорпорации компания с долгами в полтриллиона, какие контракты сорвала пандемия и нужна ли России смена элит.
-
13.02.2020ВЭБ, Ютэйр, Роснано: названы чемпионы по убыткамТреть российских компаний, согласно официальной статистике, убыточна.
-
28.01.2020Игорь Озар соскакивает с «Сухого»Причина может быть связана со срывом сроков поставки первого истребителя Су-57.
-
25.12.2019Пассажиры ВИП-самолетов "России" посидят на козлиной кожеПод домашний арест переведены обвиняемые в хищении средств, выделенных на дизайн салонов ВИП-самолетов.
-
05.09.2019Топ-менеджера двигателестроительной корпорации задержали по запросу СШАВ Италии задержан директор по развитию бизнеса Объединенной двигателестроительной корпорации Александр Коршунов. Его подозревают в промышленном шпионаже, в результате которого пострадала американская General Electric.
-
28.08.2019ОАК обеспечит лайнерам МС-21 мягкую посадку в КазахстанеОАК заключила соглашение о намерениях на поставку 20 самолетов МС-21, сообщил глава гражданского дивизиона корпорации Равиль Хакимов.
-
28.08.2019Оппозиция Сергея ЧемезоваНа 67-м году жизни у генерал-полковника ФСБ Сергея Чемезова неожиданно для всех проснулось гражданское сознание. Связано ли это с эволюционным «зарождением совести», или государственный олигарх начал всерьёз беспокоится за свои личные активы?
-
26.08.2019Самолет дрянь и дерьмо: «Аэрофлот» обвинили в дискредитации SSJ 100«Аэрофлот» после крушения Superjet 100 в «Шереметьево» «рассказал всему миру, что самолет дрянь и дерьмо», заявил советник главы «Объединенной авиастроительной корпорации» Борис Алешин. По его словам, авиакомпания «дискредитировала» лайнер, тогда как производитель претензии к самому «Аэрофлоту» высказывать не стал
-
23.08.2019Сергей Герасимов подложил под первых лиц государства козлаКак стало известно “Ъ”, вчера из-под стражи освободили бывшего вице-президента ОАК по государственной авиации специального назначения Сергея Герасимова.
-
29.07.2019Сергей Чемезов хочет взлететь на 300 бюджетных миллиардахГлава «Ростеха» Сергей Чемезов на прошлой неделе просил у Владимира Путина 300 млрд рублей.
-
22.07.2019Сергей Чемезов просит у Владимира Путина на самолетыГендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов попросил у президента России Владимира Путина 300 млрд руб. из бюджета на докапитализацию Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которую власти в прошлом году передали «Ростеху».
-
19.07.2019Сергей Чемезов выйдет на Московскую биржу«РТ-финанс», принадлежащий «Ростеху», подготовил первый выпуск облигаций на Московской бирже. Компания планирует привлечь до 100 млрд руб. для финансирования гражданских проектов, сообщил в пятницу представитель «Ростеха».
-
24.05.2019У Сергей Чемезова и Анатолия Сердюкова выдался удачный годЗа год доходы гендиректора «Ростеха» Сергея Чемезова выросли на 70%, а доходы индустриального директора и экс-министра обороны Анатолия Сердюкова — более чем в три раза. На двоих Чемезов и Сердюков заработали полмиллиарда рублей
-
08.05.2019Как лидер тамбовских Геннадий Петров управлял российским авиастроениемSuperjet Sukhoi, оказавшийся после катастрофы в Шереметьево предметом дискуссий, принадлежит «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК), которая часто оказывается в центре скандалов.
-
19.04.2019Юрий Слюсарь так и не встал на китайское крылоКитай хочет сам продавать лайнер на внутреннем рынке, но для России это лишает проект смысла.
-
03.04.2019Взлетная полоса позвала аэропорт «Жуковский» в судЭто долг за пользование аэродромом, сумма претензий может вырасти в разы.
-
31.03.2019Сергей Чемезов поставил на гражданское авиастроение своего человекаПрезидентом корпорации «Иркут» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК) будет назначен директор департамента авиационной промышленности Минпромторга Равиль Хакимов.
-
26.03.2019Сергей Герасимов сделал ОАК прокладкойКуратор президентского авиаотряда попал в разработку ФСО по подозрению в хищениях.
-
21.02.2019Сергей Герасимов попался на неудачном VIP-дизайнеОбъединенная авиастроительная корпорация рассчитывает взыскать с летного отряда «Россия», занимающегося перевозкой первых лиц страны, 79 миллионов рублей. Иск связан с госконтрактом на оборудование VIP-салонами трех самолетов Як-40.
-
19.02.2019Самолету МС-21 не оторваться от конвейераСерийный выпуск новейшего российского самолета МС-21, запланированный на конец 2019 года, откладывается на год из-за санкций США. В Объединенной авиастроительной корпорации (производитель MC-21) называют ситуацию «некритичной».
-
07.02.2019У Юрия Слюсаря все ПучковымВладимир Пучков перешел на работу в авиастроение.
-
10.01.2019Сергей Чемезов остался без композитного крыла CША лишат Россию самолета МС-21Амбициозный проект корпорации по созданию самолета МС-21 может закончиться, так и не дойдя до завершения.
-
13.12.2018"Россия" покатает Путина на подержанных "Суперджетах", от которых отказался ЛаосСчетная палата выявила покупку подержанных воздушных судов под видом новых.
-
28.11.2018Самолетам «Ту» в Red Wings не летаетсяПрекратили полеты пять Ту-204 Red Wings, на всю Россию регулярными перевозками занято по одному Ту-134 и Ту-154 из парка «Алросы».
-
24.10.2018Сергей Чемезов пририсовал себе крылья"Ростех" поглотит Объединенную авиастроительную компанию.
-
12.10.2018Вице-президент ОАК Сергей Герасимов переместился за решеткуСледствие считает, что госкорпорация с его подачи завысила контракт на отделку интерьеров трех Як-43 для управления делами президента.
-
11.10.2018Вице-президент ОАК Сергей Герасимов может стать жертвой антикоррупционного расследованияВ ОАК провели обыски по делу о хищениях в специальном летном отряде.
-
10.09.2018«Аэрофлот» закажет еще 100 российских самолетов SSJ100Мегасделке не помешает тот факт, что перевозчик наименее интенсивно использует такие самолеты среди российских регулярных авиакомпаний.
-
20.08.2018ОАК назвала сроки подписания контракта на поставку Минобороны новых Су-57Объединенная авиастроительная корпорация подпишет с российским военным ведомством контракт на поставку истребителей пятого поколения Су-57 до конца лета. Соглашение, по данным главы ОАК, заключат на форуме «Патриот».
-
15.08.2018«Авиастроение должно быть в тонусе. Это в интересах всей страны»Президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь рассказывает о новых инвесторах отрасли, стоимости и перспективных моделях нового российского самолета МС-21-300
-
27.07.2018Анатолий Сердюков станет хозяином российского авиапромаГлава авиакластера «Ростеха» Анатолий Сердюков рассказал о своей работе в госкорпорации, стратегии объединения российского авиастроения в одном концерне и опыте, вынесенном производителями из сирийской кампании.
-
19.07.2018Чемезов рассказал о планах создать авиаконцерн по образцу AirbusРоссийский авиапром объединят в один концерн внутри «Ростеха». Однако в госкорпорации отказались от юридического объединения ОАК с «Вертолетами России» из-за наличия миноритарных акционеров в обеих компаниях.
-
05.07.2018Лопастям указ не писанПередача ОАК «Ростеху» откладывается из-за «Вертолетов России».
-
25.06.2018Объединенная авиастроительная корпорация не вышла за пределы военно-промышленного комплексаРоссийские заводы продолжат работать на армию, доля гражданских заказов у них относительно невелика. При этом доходность военных заказов весьма низкая.
-
15.06.2018Игорь Чайка лезет на китайский рынокНаладить продажу в Китай российских продуктов пытается младший сын генерального прокурора России Игорь Чайка.
-
09.06.2018Россия и Китай создадут совместный самолетСоздание дальнемагистрального лайнера обойдется странам в 13 миллиардов долларов.
-
08.06.2018Самолет Ан-124 придется создавать заново после смерти конструктораУшел из жизни создатель Ан-124 «Руслан» Виктор Толмачев. Если отечественная промышленность возьмется за возобновление производства его самолета, машину придется делать заново. От авионики до лебедки — все нужно новое, и, главное, требуется новый двигатель.
-
01.06.2018«Аэрофлот» получает новые лайнеры МС-21 и компенсации от поставщика в случае любых проблемСанкции со стороны лизингополучателя предусмотрены за срыв сроков поставок и низкий налет самолета.
-
16.04.2018Контракты не по протоколуГенпрокуратура нашла нарушения при ремонте президентских самолетов.
-
12.04.2018Генералы рвутся в небоПарк военно-транспортной авиации пополнится сотней Ил-112В.
-
04.04.2018Капитальный фюзеляжОАК получит на Ил-96-400М 1,3 миллиарда рублей.
-
26.03.2018Детали «Анов» повстречаются в БелоруссииУкраинский «Антонов» хочет возобновить производство самолетов с российскими комплектующими в третьей стране.
-
26.03.201885 миллиардов ставят на крылоНовый вариант Superjet нужен военным, силовикам и S7.
-
06.03.2018Андрей Богинский: «Были проблемы с системой ночного видения»Гендиректор «Вертолетов России» Андрей Богинский рассказал о том, как были модернизированы российские боевые машины с учетом опыта их применения в Сирии, о роли арабских инвесторов холдинга и перспективах слияния с ОАК.
-
01.02.2018Денис Мантуров копает под Дмитрия РогозинаМинпромторг продавил передачу ОАК "Ростеху" вопреки Дмитрию Рогозину. Денис Мантуров при поддержке Сергея Чемезова замыслил переворот "космического" вице-премьера?
-
01.02.2018ОАК влетит в «Ростех» на МС-21А затем может быть объединена с «Вертолетами России».
-
26.01.2018Стратегический бомбардировщик обойдется России в ОлимпиадуПодписан контракт на поставку первой партии новых Ту-160.
-
24.01.2018Мертвая петля Александра Тулякова"Ростех" готовится присоединить ОАК. Корпорацию возглавит нынешний вице-президент ОАК Александр Туляков с мутной биографией.
-
18.01.2018Авиакомпания Interjet разбирает лайнеры SSJ100 на запчастиПричина такого каннибализма — отсутствие поставок запчастей от Объединенной авиастроительной корпорации. Наладить их она не может уже несколько лет.
-
09.01.2018«Гражданские самолеты Сухого» не перестали быть убыточнымиНо убытки в 2017 году сократились в десятки раз по сравнению с 2016 годом благодаря почти рекордным поставкам SSJ100.
-
11.12.2017Вечно расширяющийся Сергей ЧемезовПрезидент РФ Владимир Путин остался недоволен политикой экспансии "Ростеха". Эксперты гадают, поставит ли это крест на премьерских амбициях старого дрезденского друга президента России?
-
06.12.2017Последний «МиГ»Что подтолкнуло к суициду ведущего конструктора корпорации «МиГ», и почему она получает все меньше заказов.
-
22.11.2017Крылья складывают в положенном месте«Ростех» может получить Объединенную авиастроительную корпорацию.
-
03.11.2017«Руслану» откроют границыРоссия и Украина готовы возобновить сотрудничество по самолетам Ан-124–100.
-
30.08.2017Все крылья в одну корзинуОАК сольется со своим гражданским дивизионом.
-
18.08.2017Картонные крылья "Аэро-СНО"Высокопоставленные летчики взяты под арест, их подозревают в мошенничестве. Они переплатили ООО "Аэро-СНО" за предоставленные услуги 32 млн рублей. Но те ли люди окажутся на скамье подсудимых?
-
22.07.2017SSJ100 нашел место под африканским солнцемОАК поставит пять самолетов в Замбию.
-
11.07.2017МВД РФ снова попробует купить VIP-самолетМинистерство внутренних дел объявило о проведении повторного тендера на закупку самолета с VIP-апартаментами «для главного пассажира» за счет федерального бюджета. Как и в мае, его собираются купить за 1,7 млрд рублей.
-
09.06.2017Взлет «под расчет»Зачем «Авиастар-СП» демпингует, продавая Ил-76 для Министерства обороны по заниженной стоимости.
-
30.05.2017Топ-менеджеров заталкивают в SSJ 100Госкомпаниям велели закупать российские самолеты.
-
22.05.2017К производителю самолетов Sukhoi SuperJet подан иск «Аэрофлотом» на 576 млн рублейПоставщик так хотел продать суда, что поручился по субсидиям за государство.
-
19.05.2017Дело МиГа закончилось без «Роскосмоса»Хищение 800 миллионов рублей расписали в 90 томах.
-
16.05.2017Россия или Китай: кто станет третьим после Airbus и BoeingРоссийский МС-21 сегодня вышел на рулежную дорожку Иркутского завода и готовится к первому полету. Его китайский конкурент С919 на днях успешно отлетал 79 минут. Но западные аналитики не верят в коммерческий успех государственных программ в самолетостроении.
-
15.05.2017ОАК готовится к распилуСкандальная авиастроительная корпорация под руководством Александра Тулякова и Юрия Слюсаря заключила контракт с рейдерами.
-
03.05.2017Алексей Рогозин займется самолетамиОн продолжит создание транспортного дивизиона ОАК, в котором «Ил» будет головным предприятием.
-
03.05.2017Рогозин изобилияКлан Рогозиных расширяет сферу своего влияния.