Иркут
ПАО «Корпорация "Иркут"» — российская авиастроительная корпорация. Штаб-квартира расположена в Москве. Компания ведет свою историю с 1934 года, когда в Иркутске начал работу местный авиационный завод. В 90-е годы XX века на базе завода была создано Открытое акционерное общество «Научно-производственная корпорация "Иркут"». Основные владельцы компании на 2016 год: Объединённая авиастроительная корпорация (85,12%), компания «Сухой» (9,45%), в свободном обращении находится 5,43% акций.
Корпорация производит боевые самолеты Су-30МК и Су-30СМ (многоцелевые истребители), легкий штурмовик Як-130, гражданский пассажирский среднемагистральный самолет МС-21 и учебный самолет Як-152, а также компоненты для самолетов семейства А320. Выручка компании в 2015 году по МСФО составила 83 миллиарда рублей, в 2016 году — 100 миллиардов рублей. Чистая прибыль в 2016 году по РСБУ составила 2,2 миллиарда рублей. Официальный сайт.
Связанные статьи
-
22.07.2019Сергей Чемезов просит у Владимира Путина на самолетыГендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов попросил у президента России Владимира Путина 300 млрд руб. из бюджета на докапитализацию Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которую власти в прошлом году передали «Ростеху». Средства пойдут на покрытие убытков прошлых лет и создание среднемагистрального самолета МС-21. В начале года ОАК для финансирования работ по созданию судна пыталась привлечь в свой гражданский дивизион частных инвесторов, но до окончания финансового оздоровления ОАК такой сценарий кажется маловероятным.
-
31.03.2019Сергей Чемезов поставил на гражданское авиастроение своего человекаПрезидентом корпорации «Иркут» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК) будет назначен директор департамента авиационной промышленности Минпромторга Равиль Хакимов. Об этом «Ведомостям» рассказали три человека, близких к ОАК, и федеральный чиновник.
-
25.06.2018Объединенная авиастроительная корпорация не вышла за пределы военно-промышленного комплексаРоссийские заводы продолжат работать на армию, доля гражданских заказов у них относительно невелика. При этом доходность военных заказов весьма низкая.
-
01.06.2018«Аэрофлот» получает новые лайнеры МС-21 и компенсации от поставщика в случае любых проблемСанкции со стороны лизингополучателя предусмотрены за срыв сроков поставок и низкий налет самолета.
-
02.02.2018Аэрофлот заплатит за 50 МС-21 более 5 миллиардов долларовАвиакомпания надеется, что у производителя не возникнут трудности с поставками запчастей, как это было с SSJ100.
-
30.08.2017Все крылья в одну корзинуОАК сольется со своим гражданским дивизионом.
-
29.05.2017Свой первый полет совершил российский самолет МС-21Заказано уже более 300 машин, для окупаемости проекта надо продать 900.
-
06.01.2017Кто потеснит Boeing и Airbus в 2017 году?Парное катание на небесах подошло к концу: на территорию Boeing и Airbus бесцеремонно ворвался канадский Bombardier.