В руководстве «Стройтранснефтегаза» Геннадия Тимченко произошла рокировка

Прежний гендиректор займется выводом компании на новые рынки.
Гендиректором АО «Стройтранснефтегаз» назначен Иван Сибирев, сообщила компания. Ранее он занимал должность заместителя гендиректора – директора проектов по линейному строительству. Прежний руководитель компании – Владимир Карташян, сохранив за собой кресло в совете директоров, возглавил комитет по стратегическому планированию, сообщил «Стройтранснефтегаз».

У Volga Group Геннадия Тимченко – 31,5% акций «Стройтранснефтегаза», у Газпромбанка – 10%.

Карташян руководил подрядчиком с 2014 г. За этот срок он «вывел компанию на принципиально новый уровень и сделал одним из лидеров на рынке нефтегазового строительства», сказал Карташян «Ведомостям». Компания с 2013 г. более чем вдвое увеличила выручку – до 120,8 млрд руб. в 2016 г. – и после чистого убытка в 1,57 млрд руб. в 2013 г. получила за 2014 г. 3,9 млрд руб. чистой прибыли (по РСБУ). В 2016 г. этот показатель вырос до 8,1 млрд руб. Финансовые показатели за 2017 г. компания пока не раскрывала.

Компания Тимченко входит в тройку крупнейших подрядчиков «Газпрома». Только в течение 2015–2017 гг. «Стройтранснефтегаз» заключил с «Газпромом» и его дочерними компаниями контрактов более чем на 580 млрд руб. А в 2016 г. и вовсе стал лидером по этому показателю в большой тройке, куда помимо компании Тимченко входят «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга и «Стройгазконсалтинг» Газпромбанка, а также фонд UCP Ильи Щербовича и партнеров. Среди основных проектов, в которых принимает участие «Стройтранснефтегаз», – строительство трубопровода «Сила Сибири», обустройство Чаяндинского месторождения, строительство подводящих магистральных газопроводов для «Турецкого потока» и «Северного потока – 2».

В мае этого года стало известно, что «Стройтранснефтегаз» получил еще один крупный заказ от газового концерна. Компания станет генподрядчиком строительства 538 км линейной части сухопутного подвода к «Северному потоку – 2» – магистрали Грязовец – КС «Славянская» стоимостью 74,68 млрд руб. В документах закупки сообщалось, что решение о выборе подрядчика принимал лично председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер: «Выбор подрядчика по строительно-монтажным работам не требуется, по резолюции председателя правления назначено АО «Стройтранснефтегаз». Договор заключается на условиях закупки у единственного поставщика».

Но строительство крупных инвестпроектов у «Газпрома» скоро заканчивается. Теперь основными своими задачами Карташян называет «контроль за обеспечением высоких операционных и финансовых результатов, вывод компании на новые рынки и преемственность в операционном управлении». По данным «СПАРК-Интерфакса», последние три года у компании в портфеле заказов больше 99% составляли заказы от «Газпрома». Так, в 2015 г. компания всего получила заказов на 305 млрд руб., из них лишь один контракт на 246 млн руб. был от сторонней организации – «дочки» «Транснефти» «Гипротрубопровод». В 2016 г. единственным сторонним заказчиком (кроме дочерних структур «Газпрома») была еще одна «дочка» «Транснефти» – ЦУП ВСТО, которая заказала у «Стройтранснефтегаза» услуг на 1,1 млрд руб., это составило лишь 0,5% от всех полученных контрактов за тот год.

После завершения «Северного потока – 2», «Силы Сибири» и «Турецкого потока» у «Газпрома» снизится инвестпрограмма, средства будут идти на обслуживание газотранспортной системы, строительство Амурского ГПЗ в Благовещенске, ряд других проектов, говорит замдиректора Фонда национальной энергобезопасности Алексей Гривач. Поэтому подрядчикам нужна будет диверсификация бизнеса, заключает он.

Новые ниши для строительных компаний есть, отмечает исполнительный директор Национального центра ГЧП Максим Ткаченков: «Большая часть новых майских указов президента касается инфраструктурных проектов, строительства портов и дорог». Но ниша в первую очередь есть для компаний, которые готовы входить в проект вдолгую в рамках государственно-частного партнерства, вопрос лишь в компетенциях строителя, заключает Ткаченков.
Исайкин рвет все связи с «Волга-Днепр»
Крупнейшая российская грузовая авиакомпания меняет владельца.
Вексельберг схлестнулся с человеком Кадырова за бизнес в Златоусте
Юристы ищут миллиарды в ВС РФ. Кредиторы бьются за контроль в деле о банкротстве электрометаллургического завода
Венгерские банкиры закрывают в России счета: OTP Bank задумался о продаже российской «дочки»
Венгерский OTP Bank сообщил о возможности продажи российской дочерней структуры — ОТП Банка.
Tchibo выплеснула российский кофе
Четвертый производитель кофе в мире Tchibo продал российский бизнес местному менеджменту, со следующего года появится новый бренд. С февраля Tchibo приостановила поставки кофе и маркетинг в России.
Вячеслава Лебедева позвали в «Перекресток»
Компания намерена пожаловаться председателю Верховного суда, а затем в Конституционный суд.
К Пригожину пришли за «Народными новостями»
Медиагруппу бизнесмена проверили силовики.
Касперский, Нуралиев и Генс - самые богатые российские айтишники
Составлен рейтинг богатейших владельцев российских IT-компаний.
Журналиста-расследователя посчитали вымогателем
Дело Сергея Резника дополнили новым обвинением.
Басаевский боевик недолго бегад от психиатров
Магомеду Алханову предъявили множество обвинений.
Хоккейная клюшка остановила карьеру главного сибирского таможенника
Экс-начальник Сибирского таможенного управления получил условный срок за мошенничество.
Полковник Козлов хорошо наварился на противопожарном оборудовании
Арестован полковник, получавший взятки от поставщиков военных объектов.
На "Адмирале Кузнецове" поставили "Звездочку"
Миллиарды, потраченные на реконструкцию дока в Центре судостроения «Звёздочка», тонут в грязи.
Европа не знает, что делать с замороженными суперъяхтами россиян
Сейчас уже можно с уверенностью сказать, что страсти по поводу великой охоты на яхты россиян немного улеглись. Отрасль выбралась из водоворота новостей слегка потрепанной, но живой, большая часть известных российских суперъяхт, которые должны быть заморожены, уже обездвижены. Но остается вопрос: что произойдет с этими яхтами и, что еще важнее, за чей счет?
Из авиагруппы «Волга-Днепр» десантируются пилоты
Группа «Волга-Днепр» сократит более 200 пилотов в своих авиакомпаниях AirBridgeCargo и «Атран», летавших на самолетах Boeing. Для сохранения бизнеса этих перевозчиков в качестве альтернативы рассматриваются Ил-76 и Ил-96.
Экс-министра ДНР взяли на Шпака
Суд в Москве признал виновным экс-министра ДНР Александра Тимофеева в покушении на мошенничество и приговорил его к колонии общего режима. Другой фигурант дела — бывший советник экс-премьера Украины Азарова — получил условный срок.
Сын Абрамовича сбагрил помидоры «Магниту»
Сейчас компания генерирует убытки.
Совфед для бывших губернаторов - не могила
Куда уходят российские губернаторы.
Для Enel закрыли заднюю калитку
Западным энергокомпаниям заблокировали выход из России.
"Аэрофлот" добывает запчасти из самолетов
Один самолет Sukhoi Superjet 100 и «почти новый» Airbus A350, эксплуатировавшиеся «Аэрофлотом», сейчас находятся на земле и разбираются на запчасти.