Обзор Rucompromat 17-21 ноября: «Платон» с большой дороги

Акции протеста дальнобойщиков всколыхнули всю страну. Перевозчики протестуют не только против введения платы с большегрузов, но и против повсеместного введения не прошедшей тестирование системы сбора платежей.
23.11.2015
Казалось бы, высокие технологии призваны облегчать жизнь и бизнеса, и обывателей, и государства. Но у нас в стране получается наоборот, и система сбора платежей «Платон» ведет себя непредсказуемо и даже просто беспардонно. Как сообщает Rucompromat, плату с владельцев 12-тонных грузовиков собирает компания «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТ), с которой заключено концессионное соглашение. Для сбора платы разработана специальная информационная система «Платон». Перевозчики должны зарегистрироваться на сайте «Платона» и перед рейсом пополнить счет в личном кабинете, а затем либо оформить маршрутную карту, либо установить бортовые устройства, предназначенные для спутниковой фиксации проезда по федеральным трассам.

Однако даже лояльные к новому оброку компании  жалуются, что «Платон» то зависает, то собирает лишние суммы, то неправильно считает километры, пройденные по федеральным дорогам. Кто автор продукта, разъярившего перевозчиков? Ответ на этот вопрос опять-таки можно найти на Rucompromat. По данным СПАРК, оператор «Платона» на 50% принадлежит сыну Аркадия Ротенберга Игорю, еще на 50% — бизнесмену Андрею Шипелову и структурам «Ростеха» (Сергей Чемезов). Подготовились эти небедные ребята основательно, открыв кредитную линию в Газпромбанке более чем на 27 млрд руб.

При этом совладельцы рассчитывают, что система окупится через пять-шесть лет. Хорошо намерен заработать и сотовый оператор «МегаФон» (один из его акционеров — «Ростех»). Оператор и компания заключили 12-летний контракт на предоставление услуг связи объемом 10 млрд руб., а также договор на поставку 2 млн SIM-карт для бортовых устройств. Сами бортовые устройства производит АО «Центрсвязьинформ», компания, близкая к «Ростеху».  Это АО уже получило  заказ на партию устройств ценой в 1,1 млрд руб., а всего планируется выпустить 2 млн устройств. Этому пиру государевых людей и отпрысков государевых же олигархов мешают акции протестующих против «Платона». Но публика, запустившая в масштабах страны не проверенную в реальных условиях программу, похоже, не очень-то кого и боится.

Игорь Сечин вот тоже не расстраивается из-за очередных оценок его заработка на посту президента «Роснефти». Свежая версия, которую публикует Rucompromat, гласит, что Сечин, возможно получает в месяц оклад в размере 15,7 млн рублей (188,4 млн рублей в год). К этой скромной сумме полагаются еще надбавки и премии. Вот вместе с ежегодной премией в размере 150% от годового вознаграждения (без учета премий и компенсаций), годовой доход Игоря Сечина может составить 471 млн руб. Итого – почти 40 млн рублей в месяц! Интересно, если раньше виновник переполоха подавал в суд на Forbes за вынесенные на публику подсчеты его заработков, то теперь молчит. Пока.

Хотя Сечин вполне может снова подать на популярный журнал, поставивший его на третье место в рейтинге толстяков. Первую строчку, уточняет Rucompromat, занял в списке Forbes председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер. Он стал самым дорогим топ-менеджером России, по оценке Forbes, вознаграждение Миллера в 2014 году возросло с $25 млн до $27 млн. На втором месте глава ВТБ Андрей Костин, размер его вознаграждения сократился с $37 млн в 2013 году до $21 млн в 2014 году. А глава «Роснефти» Игорь Сечин притулился всего-то на третьей ступени, его вознаграждение за прошлый год составило $17,5 млн.

Но не у всех членов списка жизнь прекрасна и безоблачна. В прошлом месяце, рассказывает Rucompromat, заявление о личном банкротстве владельца крупной стройкомпании Михаила Балакина, стоящего на 50 месте списка богатейших людей России, поступило в Арбитражный суд Москвы. Истцом стал Сбербанк. О проблемах одного из крупнейших девелоперов страны стало известно в конце 2014 года, когда власти Подмосковья потребовали выплатить арендную плату за землю в размере около 1 млрд руб. Затем в суд поспешило еще множество кредиторов, среди которых четыре банка, которым строители должны 22 млрд рублей.  К апрелю 2015-го в отношении СУ-155 было подано 18 заявлений о банкротстве компании. Общий долг группы СУ-155 летом оценивался в 27 млрд рублей.

Похоже, весьма волнительные дни могут начаться и у губернатора Пермского края Виктора Басаргина. По данным Rucompromat, за главу исполнительной власти региона всерьез взялся Общероссийский народный фронт. Причиной стали  попытки взять под контроль региональное отделение. Один из лидеров «фронтовиков» Александр Бречалов уже пакует чемодан и планирует лично проверить, как в Прикамье исполняют указы президента и на что тратят бюджетные деньги. Приезд Бречалова может совпасть с визитом в Пермь Владимира Путина, и тогда будет совсем уж скандал. Информация о попытке команды губернатора Виктора Басаргина давить на местных активистов уже обсуждается на федеральном уровне.

По версии ОНФ, фронту сначала препятствовали в избрании помощника проректора пермского госуниверситета Елены Шлыковой на пост сопредседателя регионального отделения ОНФ, а затем якобы требовали, чтобы избранные руководители сложили полномочия. В ответ команда Бречалова официально обратилась в Генпрокуратуру с просьбой проверить законность вмешательства краевых властей в деятельность организации. Фронтовики обвинили в давлении и заместителя полпреда президента в Приволжье Олега Мельниченко. Теперь его начальник Михаил Бабич будет ситуацию «разруливать», потому что это уже фактически наезд на полпредство.

Вот такая интересная жизнь: самоделкиных, запустивших непроверенную систему и спровоцировавших акции протеста по всей стране, никто одернуть не собирается, а за обиды, нанесенные пропутинским активистам, могут произойти очень крупные разборки.