Иск о банкротстве «дочки» «Метростроя» подан налоговой службой

Межрайонная инспекция № 10 Федеральной налоговой службы (МИФНС) по Петербургу подала в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти иск о банкротстве к ЗАО «Строительно-монтажное управление № 11 Метрострой» (СМУ-11), говорится на сайте суда. Иск подан 20 июня, требования МИФНС – 1,049 млрд руб.

ЗАО «СМУ № 11 Метрострой» – дочерняя компания ОАО «Метрострой». По данным отчета «Метростроя» за I квартал 2017 г., «Метрострою» принадлежит 49% СМУ-11, остальное – в собственности неназванных физлиц. Основное направление деятельности СМУ-11 – горнопроходческие и горнокапитальные работы. Компания является субподрядчиком во всех крупных контрактах «Метростроя». Выручка СМУ-11 в 2015 г., по данным СПАРК, составила 1,6 млрд руб., прибыль – 5,8 млн руб.

В ФНС по Петербургу вчера не ответили на запрос «Ведомостей». Представитель «Метростроя» переадресовала вопросы в СМУ-11. В СМУ-11 сообщили, что иска пока не видели, но его подача связана с делом о доначислении 1 млрд руб. налогов, которое оспаривает СМУ-11.

Конфликт СМУ-11 и ФНС начался в декабре 2015 г., когда налоговая служба уведомила компанию о привлечении к ответственности, а в апреле 2016 г. потребовала выплатить 1,019 млрд руб. доначисленных налогов, пени и штрафов (НДС, налог на прибыль, налог на имущество и др.).

Сразу после получения этих требований СМУ-11 обратилось в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти и добилось принятия обеспечительных мер о запрете ФНС списывать средства со счетов компании. Суд посчитал, что списание 1 млрд руб. может поставить под угрозу выполнение СМУ-11 социально важного контракта на капитальную реконструкцию станции метро «Василеостровская».

ФНС на суде утверждала, что у СМУ-11 отсутствовали реальные взаимоотношения с подрядчиками ЗАО «УНР-32», ООО «УНР-32» и ООО «Балтийская группа», эти компании создавались на непродолжительное время для уменьшения налогооблагаемой базы, никаких работ не выполняли и связаны со СМУ-11, говорится в материалах дела. СМУ-11 это отрицало.
В феврале 2017 г. суд встал на сторону ФНС. Сейчас СМУ-11 оспаривает это решение в апелляции. Рассмотрение дела в Тринадцатом арбитражном апелляционном суде назначено на 2 августа.

В этом деле действия налоговой, скорее всего, направлены больше на получение долга, чем преследуют цель довести компанию до банкротства, считает Максим Смирнов, юрист Rightmark Group. Вряд ли МИФНС нужно реальное банкротство должника, поскольку она утратит преимущества по удовлетворению своих требований, согласен Дмитрий Шевченко, партнер юрбюро «Замоскворечье». По его словам, вне банкротства при недостаточности денежных средств у должника требования налоговой по списанию удовлетворяются раньше, чем требования остальных.

«Метрострой» – главный подрядчик Петербурга по строительству метро. В 2014–2015 гг. он получил госконтракты стоимостью 56 млрд руб. на строительство двух линий метро. В этом году он завершил строительство стадиона на Крестовском острове. На март 2017 г. 46% ОАО «Метрострой» принадлежит петербургской администрации (из них 25% – через ФГУП «Петербургский метрополитен»), 13,62% – бывшему гендиректору Вадиму Александрову, 24,11% – его сыну Николаю Александрову, который на этой неделе стал гендиректором.